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Hallo zusammen,

nur zur Absicherung: gibt es eine andere plausible Möglichkeit, wie Abgase bei aktivierter Heizung in den Innenraum gelangen können, als defekte Wärmetauscher? Wir hatten den Fall mal beim Cabriolet, jetzt ist leider auch die Limousine betroffen (1303 von '74). Beim Cabrio haben neue Wärmetauscher geholfen.

Welche Wärmetauscher wären zu empfehlen? Verbaut ist eine Ahnendorp Sportauspuffanlage. Ziel des Motors sind irgendwann einmal ~80-100PS. Sollte man größere Querschnitte verbauen?

Mit originalen Querschnitten habe ich diese Edelstahlvariante (weitestgehend rostfrei?) gefunden:
http://www.kaeferklein.de/shop/themes/k ... ikelid=802

Oder aluminisierte von Ahnendorp:
http://www.ahnendorp.com/VW-Kaefer-Typ- ... -Satz.html

Gruß,
Phil

Nimm doch diese hier von CSP, die gibt es mit 38 mm UND Heizung.

Gruß Robert

prinzipiell würde ich mal sagen das du dir deine Wärmetauscher mal anschaust ob was durch ist (äußerlich)
meistens sieht man dann auch schwarze Spuren vom Abgas, eine defekte Dichtung ist meistens das Problem

Gruss Jürgen

Der Übergang vom Wärmetauscher in den Schalldämpfer ist meistens undicht und oft auch der Wärmetauscher an der Stelle durchgerostet. Wie Jürgen schon schrieb, kann man die Abgasspuren sehen. Die CSP Wärmetauscher habe ich auch und sie heizen auch , trotz nicht vorhandenem Aluminiumkörper.

Danke euch, Jungs! Leider liegen die CSP nicht im Budget. 250€ für beide ist leider das Höchste der Gefühle...

Gruß,
Phil

RST Driver hat geschrieben:Danke euch, Jungs! Leider liegen die CSP nicht im Budget. 250€ für beide ist leider das Höchste der Gefühle...

Gruß,
Phil

Habe schon mehrere von Hoffmann Speedster mit J-Rohr 38mm außen/35mm innen auf die CSP-Supercop-Auspuffanlage verbaut. Du mußt nur dazu die hinten auf den J-Rohren angeschweißen Flansche abflexen (möglichst wenig vom Rohr abtrennen!-sonst evtl. zu kurz), damit passen sie dann in die Auspuffrohre rein. (Alternativ wäre auch ein Anschweißen des beil. Flansches eine Möglichkeit).

Ist zwar ein bischen Arbeit, dafür kosten sie aber nur €99,90/Stk., hier:
http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bu ... port-links

PS: Ich übersprühe sie mit 1 Dose schwarzem Auspufflack, das hält (habe diese an meinen beiden Luftgekühlten, die ältesten sind über 10 Jahre alt und noch ok)

bei mir hält Felgensilber auch schon seit über 10 Jahren

Auch gut zu wissen, daß auch Felgensilbler das aushält (wegen Wärme). Habe es wegen dem Lackieren und der Haltbarkeit nur erwähnt, weil man annehmen könnte, bei dem "Low-Price" sind die Dinger bald hinüber...

der Mantel wird nich so warm , am Krümmerrohr brennt das Silber natürlich weg. Dort hilft evt. Zinkstaubfarbe .