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Hallo zusammen,

freudige Überraschung beim heutigen Versuch das Licht einzustellen: beide Lampentöpfe sind massiv durch Korrosion zerfressen und eine Einstellung ist nicht mehr möglich. Lampentöpfe gibt es als Ersatz, allerdings sind diese offenbar in die Kotflügel eingeklebt. Besteht dennoch die Möglichkeit eines Wechsels ohne die Kotflügel zu zerstören? Sind verbreiterte von Dannert und in sonst gutem Zustand.

Gruß,
Phil

Lampentöpfe gibt es auch einzelnd zu kaufen, alte raus und neue reinlaminiert
zb hier http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/in ... otfl%FCgel

Gruss Jürgen

Das möchte ich eben wissen, wie gut das geht. Insbesondere das raus kriegen stelle ich mir schwierig vor.
Hast du das schon mal gemacht und ein paar Tipps?

Gruß,
Phil

Tipps ? klar

Bei "Fein" gibt es Winkelfräser oder Minisägen (Kreissägeblatt) damit kommst Du gut -eingebaut- um den Topf rum

Wenn Du Einlamminierst, Grütze kaufen (Faserspachtel 2 k) und damit vor der Mattenarbeit heften - an z.B. 3 Punkten

Leider sind die Kotflügel von hinten gänzlich verschlossen, die Rückseite der Lampentöpfe kann man also nicht sehen.
Ich fräse also praktisch den Ring des Lampentopfes weg und kann diesen dann nach vorne raushebeln?

Welche Lampentöpfe empfehlen sich? Lieber zwei originale von VW für 50€ (neu, unverbaut) oder sind die günstigen von Baltic Käfer für 30€ genau so gut? Wichtig wäre mir eine adäquate Materialstärke und gute Passform, insbesondere, weil ich nach hinten keine Luft habe.
http://www.baltic-kaefer.de/product_inf ... 1a489c60e9
http://www.baltic-kaefer.de/product_inf ... ts_id=2397

Gruß,
Phil

nee

wenn nicht von hinten dann von innen - aber im Topf
dann bleibt der Lack am Koti gut
und Du hast evtl. 2-4 mm mehr den der Topf reinragt - in den Reifenraum

Questus hat geschrieben:nee

wenn nicht von hinten dann von innen - aber im Topf
dann bleibt der Lack am Koti gut
und Du hast evtl. 2-4 mm mehr den der Topf reinragt - in den Reifenraum

Habe leider nicht verstanden, was du mir sagen möchtest.

Lackbeschädigungen sind völlig egal, da die Kotflügel sowieso neu lackiert werden.

Gruß,
Phil

den Lampentof absägen / abfräsen nicht im Bereich des Falzes
den Neuen dort aufsetzen, dann wird er ein bisserl länger reinragen,
weil Du dort ja keinen Falz an der Frässtelle hast (weniger Material zum Fräsen).
So kannst Du die Matte flächiger verarbeiten und nicht in der Ecke