2165 Buggy Motor
Verfasst: Mi 12. Aug 2015, 15:09
Hier ist eine Drehmoment Motor, die in einem buggy befindet sich. Es war eigentlich vor 6 Jahren gebaut, aber es wurde nie wirklich in bis heute eingestellt und prüft. Gute Leistung für den Aufbau. Einfach zu fahren.
Nahezu neu mag Gehäuse
Alte Racemaster 78 mm Kurbelwelle w. Typ 1 Pleuelzapfen. 13,5 lbs 200 mm Schwungrad. Gewuchtet.
KEP Stage 1 Kupplung mit einer Daikin Disc.
Scat H beam Pleuel w. ARP 2000 Schrauben.
FK8 Nocke, SLR Hebern.
Shadek 26 mm Ölpumpe, Scat FF Abdeckung.
94 mm. Mahle Zylinder & Kolben. Abgewichtet..
CB/Manton Stösselstangen.
CNC Rund Port Zylinderköpfe "out of the box". Nur geringfügige Anpassung am Ansaugflansch. 9,5 CR.
CB 1,4 Kiphebel.
MB Kurze Saugrohr mit 44 Idf Vergaser, 36 mm Trichter und 1 5/8" Stacks.
009 Verteiler w. Compufire Modul. Pertronix 3 Ohm-Spule.
Normaler 30 PS Aftermarket Gebläsekasten, Frontanbau Thermostat gesteuerte Ölkühler. Std Größe Riemenscheiben.
Turbo Thomas 1 5/8 "Sidewinder, Kleinflansch, mit zwei" Motorrad "Schalldämpfer, eine auf jeder Seite des Motors.
Mfg.
T
Nahezu neu mag Gehäuse
Alte Racemaster 78 mm Kurbelwelle w. Typ 1 Pleuelzapfen. 13,5 lbs 200 mm Schwungrad. Gewuchtet.
KEP Stage 1 Kupplung mit einer Daikin Disc.
Scat H beam Pleuel w. ARP 2000 Schrauben.
FK8 Nocke, SLR Hebern.
Shadek 26 mm Ölpumpe, Scat FF Abdeckung.
94 mm. Mahle Zylinder & Kolben. Abgewichtet..
CB/Manton Stösselstangen.
CNC Rund Port Zylinderköpfe "out of the box". Nur geringfügige Anpassung am Ansaugflansch. 9,5 CR.
CB 1,4 Kiphebel.
MB Kurze Saugrohr mit 44 Idf Vergaser, 36 mm Trichter und 1 5/8" Stacks.
009 Verteiler w. Compufire Modul. Pertronix 3 Ohm-Spule.
Normaler 30 PS Aftermarket Gebläsekasten, Frontanbau Thermostat gesteuerte Ölkühler. Std Größe Riemenscheiben.
Turbo Thomas 1 5/8 "Sidewinder, Kleinflansch, mit zwei" Motorrad "Schalldämpfer, eine auf jeder Seite des Motors.
Mfg.
T