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Hallo Leute,

hatte in letzter Zeit das Problem, dass mein Gaspedal ziemlich streng ging und da ich irgendwie nicht drauf kam, hab ich jetzt mal das Gasseil rausgezogen und ziehe ein neues ein. Jetzt habe ich ja durch den Gebläsekasten das verchromte Gaszugrohr von CSP. Habe gelesen, dass man das nach belieben kürzen kann. Habe das damals ungekürzt verbaut und so sieht das aus. Ist das nicht etwas zu lang? Hätte es jetzt mal um die Hälfte was es da rausschaut gekürzt. Was meint ihr?

Länge soll ja gut sein, aber in diesem Fall nicht Die Gaszugrohre schauen ca. 2cm aus dem vorderen Abschlußblech raus. Darauf ist auch die bewegliche Hülle abgestimmt. Wenn die bei Dir die normale Länge har, dann hängt es ziemlich durch und der Zug dürfte schwergängig sein und an diesen Stellen auch sehr schnell verschleissen. Also entweder das Rohr kürzen, oder die Hülle

Ok, dann werde ich das Rohr auf jeden Fall gleich noch kürzen.
Mit beweglicher Hülle meinst Du nur den dünnen Plastikschlauch, der vom Rahmentunnel bis zu dem Gaszugrohr dran ist, oder?

Wie befestigt man eigentlich das Gaszugrohr, weil bei mir rutschte das immer mit dem Gasseil hin und her?

Bouncer hat geschrieben:Ok, dann werde ich das Rohr auf jeden Fall gleich noch kürzen.
Mit beweglicher Hülle meinst Du nur den dünnen Plastikschlauch, der vom Rahmentunnel bis zu dem Gaszugrohr dran ist, oder?

Wie befestigt man eigentlich das Gaszugrohr, weil bei mir rutschte das immer mit dem Gasseil hin und her?

Schlauchschelle hinterm gebläsekasten aufs Rohr oder den Orginalen Gummi im Gebläsekasten einbauen

Turner

Ich habe auf der Ausgangsseite zum Vergaser eine Lasche angelötet und das Rohr mit einer Blechschraube am Gebläsekasten festgeschraubt. Der Plastikschlauch sollte eine Bowdenzughülle mit gewickeltem Draht im Inneren sein. Die Hülle sollte auch etwas durch hängen und nicht straff gespannt sein. Falls sie zu kurz ist, dann hast Du jetzt die Möglichkeit mit der Rohrlänge abzustimmen.

Dann muss ich heute mal versuchen, ob ich das Rohr irgendwie sichern bzw. befestigen kann.

Bei mir war/ist das keine Bowdenzughülle, sondern eigentlich nur ein kleiner Schlauch, wo der Gaszug genau durchgeht.

Habe den 30PS Style Gebläsekasten von CSP und um das Loch nur die Gummitülle drin, mehr nicht.
Vom Gaszugrohr raus läuft der Gaszug dann zum Drehgasgestänge hin.

Du meinst wohl diesen hier, wie auf dem Bild dargestellt?
So einen habe ich definitiv nicht verbaut, wie gesagt bei mir ist es nur ein simpler Plastikschlauch der nur einen ganz einfachen Schutz darstellt.

Wie befestige ich denn diesen überhaupt?

Genau dieses Teil meine ich Es wird nur aufgesteckt. Unten kommt das Gaszugrohr aus dem Rahmen (oberhalb der Achse) und oben wird die Hülle auch nur auf das Rohr aufgesteckt.Wenn es sauber drinsitzt sollte so 1 - 2cm Durchhang vorhanden sein. Das gleicht die Motorbewegungen aus.

Ok, dann werde ich mir das mal besorgen.

Aber aus meinem Rahmentunnel raus habe ich kein Rohr, da ist so ein Gummipropfen drauf, wo auch das Kupplungsseil rauskommt.
Muss mal schauen was da ist, wenn ich den weg nehme.

Mein Problem bei dem Vorhaben ist, das ich hinten eine Cup-Verstrebung habe und genau davor mein Ölfilterträger samt Ölfilter und ein Haufen Schläuche da verlaufen. Komme da mit den Händen kaum mehr hin.

Das kenne ich! Alles ver- und zugebaut Wie Papa immer sagte: Mensch laßt doch die Autos wie sie sind. Ihr baut euch nur Probleme ein