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Ich fahre einen Mexikaner BJ.84 und habe ihn gestern beim TÜV zwecks H-Gutachten vorgestellt. Der Käfer ist schwarz matt, Rote Radkappenfelgen mit Weißwandringen, VVA und Drehstäbe hinten verändert sowie 67er Kotflügel vorn und hinten. Technisch alles TipTop kein Rost.
Jetzt meinte der TÜV Gutachter das er sich etwas schwer tut mit der Lackierung, im Anforderungskatalog vom TÜV Süd steht das !!!ALLE Unilacke und Farben!!! im Zustand 3 erlaubt sind. Er hat sich jetzt nicht angehört das er prinzipell dagegen ist, er will sich mit seinem Chef nochmals besprechen um sich abzusichern.
Jetzt suche ich jemanden der ein ähnliches Fahrzeug, Lackierung vorweißt und damit ein H-Gutachten bekommen hat.
Vielleicht kannst mir ja einer von euch helfen die Entscheidungsfindung des Prüfers in eine positive Richtung zu lenken, denn er meinte wenn ich jemanden kennen würde der das schonmal bekommen ist das ganze überhaupt kein problem mehr.

Was ich hier nicht suche sind Kommentare wie das ist nicht Original oder Zeitgenössisch das gehört Verboten


Mit einer Kopie oder Bild vom Gutachten sowie Fahrzeug könnte ich schon eine Menge anfangen.

Danke schonmal!!!!

Ich wollte meinen ersten Käfer bereits 1994/95 matt schwarz lackieren.
Farbe hatte ich damals schon da, habs dann aber sein lassen, nachdem ich Mopped-Teile Schwarz matt gemacht hatte und gesehen hab, das man jeden Fehler in der Vorbereitung sieht.

MATT SCHWARZ war definitiv schon 1994 (10 Jahre nach Erstzulassung) möglich und wurde durchaus gemacht, hier fuhr um 93/94/95 nen W123 in matt schwarz rum.

Beim Gelb-Schwarzen Renner waren die habeun doch auch mattschwarz (oder war das glänzend?)

Gruß Michael

Viele Orginallacke waren doch irgendwann alle Matt, speziell Rot- und Weißtöne. Da hast aber einen echten Erbsenzähler

Der verwechselt matt mit verwittert
Die sog. jahrzehnte alte PATINA die es nicht mehr bei Neuabnahmen mit H geben darf.

bei Bj.84 muss man sich schon fragen ob der Gutachter nicht was verwechselt. In den 80'ern wurde alles auf's extremste verändert. Der erste Top-Chop mitte der 80er mit TÜV ist ein Jahr lang matt in der Gegend rumgefahren. Die Farbe sollte da wirklich kein Thema mehr sein
Sicher finden sich etliche Bilder im Netz von den ersten Maikäfertreffen oder den Europatreffen in Unterschleißheim wo man den Wahnsinn sieht

Gruss Jürgen

Nachdem ich heute dem Graukittel einen Bulli in Tarnfarben&Matt sowie einem Käfer in schwarz Matt + weißen Türen samt Gutachten vorgelegt habe, meint die Pflaume aufeimal das jede Abnahme individuell ist und nur weil einer einen schw. Matten Käfer bedenklos das H erteilt hat kann man das nicht mit jedem machen?!?!? (Geht´s noch??? )
Jetzt berät sich der Graukittel mit seinem Sachbearbeiter und gibt mir Ende der Woche bescheid ob HOP oder TOP oder ob es Veränderungen/Auflagen für die H Zuteilung gibt .

Schonmal vor ab, wer kennt einen gescheiten Graukittel im Ruhrpott der einem Mexiko Käfer mit VVA (TIEF) Drehstäbe hinten (TIEF) Roten Original Radkappenfelgen 4JX15 Weißwandringe sowie schwarz Matter Lackierung und Umbau auf 67er Optik ein H geben würde????

Du hast vergessen in der Aufllistun noch die schlechte Lackirung zu erwähnen. Selbst auf dem Foto ist diese sokar zu sehen.

MfG
Uwe

PS. Las doch ein Kat eintragen. 182 € Steuern und grüne Plakette

Im Original sieht es nicht ganz so schlimm aus, da nochmal ausgebessert wurde. Für dir Eintragung braucht man aber erstmal ein G Kat und der muss dann noch verbaut werden.

Ist verständlich das dich sowas aufregt, ABER ganz wichtig immer freundlich bleiben... gut und sachlich argumentieren.
Ist denn der Rest des Wagens tadelos? Motor und Getriebe schön sauber, Auspuff dicht, Bremsen ziehen gut und gleichmäßig, niergendwo Spiel in der Aufhängung, Beleuchtung gleicht nicht Teelichtern?
Wenn du merkst das er sich an der Lackierung stört versuche ihn doch etwas mehr in die Richtung zu schieben in welchem wunderbaren Zustand der Wagen doch ist und du für eine kompl. Lackierung gerade noch nicht das Geld hast
Klar wenn der Prüfer blockt wird es schwer, aber so würde ich es vielleicht versuchen.
Ansonsten, H-Gutachten darf jeder Prüfer machen, du musst damit nicht zum staatlichen TÜV fahren.
Gruß Marco

wenn die Lakierung wirklich besser ist, wie auf dem Bild, dann kann ich dir ileicht eiter helfen. Aber auch mit dem Kat kann ich dir behilflich sein. Bei Interesse; 02151 400347

MfG
uwe

Ich werde die Entscheidung des Graukittel erstmal abwarten, mehr kann ich ja eh nicht tun