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Wie wird der Hilflenker genau instandgesetzt?

Habe meinen am 1303 heute ausgebaut, er quitschte und ging ab einem gewissen Winkel recht schwer.

Habe also die Mutter abgemacht, den Lenker ab und die Schraube rausgemacht. Habe die Schraube vom Flugrost befreit und die Hülse auch. Alles mit Mos2 Spray eingesprüht und die Schraube ließ sich kinderleicht und OHNE Spiel bewegen. Na gut...Also Hebel drauf und neue Mutter.

Jetzt meine Frage, wie fest muss die Sache?
Schraube ich es zu fest geht gar nichts
Schraube ich es nicht soooo fest dreht sich nur der Hebel aber ich habe leicht Spiel am Hebel, ist ja logisch, ist ja nicht richtig fest..

Die Rep Anleitung auf der VW Classicparts Seite oder mein So wirds gemacht gibt nichts her.

gruß

Da muss eine SS-Mutter drauf, sonst gehts nicht. Mutter soweit anziehen: der Hebel muss sich noch gerade leicht drehen lassen.
Du musst darauf achten das der SS-Kunststoffeinsatz der Mutter dann auch am Schraubengewinde greift.

habe eine selbstsichernde drauf...

also so weit festziehen bis sich NUR der Hebel drehen lässt oder die ganze Hebel-Schrauben Mechanik?

Nicht nur der Hebel- die Schraube im Lager + Hebel.

Ja den Fall habe ich nicht.
entweder dreht sich nur der Hebel oder gar nichts.

werde mal das Lager neu machen und gucken wie es dann ist. Dachte eigentlich das Spielfrei auch heile heißt. aber ich denke da hat der Gammel komplett zugepackt