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Hatte ich mal bei einer Typ3 Achse. Waren die inneren Buchsen, die beim Vorbesitzer jahrelang zu wenig gefettet wurden. Kann man wechseln, ist aber aufwendig, da man die ausziehen und neue eintreiben muss.

Bei einer Käferachse weiß ich nicht, ob innen auch eine Buchse ist oder wie du sagt ein Nadellager. Wie auch immer: ob sich der Aufwand bei einer Typ11 Achse lohnt, würde ich bezweifeln. Die gibts doch an jeder Ecke für kleines Geld neu.

Viele Grüße
Stefan

Innen ist eine Gleitbuchse und außen das Nadellager.
Die Tragarme laufen aber auch gerne ein. Bei gebrauchten Achsen die ich bislang zerlegt habe ist ungefähr die Hälfte direkt in den Schrott gewandert.
Für mich sieht es aber aus, als ob der Tragarm sich axial bewegt und daran können die Lager nicht schuld sein. Das kann eigentlich nur an den Madenschrauben liegen.

Ich muss meine inneren Buchsen aus ausbauen. Wie haste die rausbekommen?