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Da nahezu in jeden Motor heute konisch (manchmal auch komisch) angespitzte Ventilführungen verbaut werden und ich sehr oft neue Köpfe mit (logisch) neuen Ventilführungen bearbeite, und keinen Sinn darin sehe, neue Führungen durch andere neue mit Übermaß zu ersetzen, nur damit die Enden konisch zulaufen, habe ich mir ein Werkzeug gebaut, das die Führungen im eingebauten Zustand anspitzt. Gleichzeitig kann ich damit die Butzen der Auslaßführungen an deutschen Köpfen freifräsen, um besser die Kanäle formen zu können.

Zur Demonstration habe ich mal eine neue Führung aus der Tüte genommen und bearbeitet.

Siehe Bilder

VeeDee

Gibt es bei OBI

bei mir auch
das geht wirklich sehr gut und ist in ein paar Minuten vorbei

Gruß Walter