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Grüße aus dem stürmischen Süden,

ich überlege derzeit welche die angenehmste und preiswerteste Möglichkeit ist ein Häuschen zu transportieren, von Bielefeld nach München anfang Februar Aufgrund fehlendem BE Führerschein bleibt nur eine Lösung bis 3,5 Tonnen... Erster Gedanke und wohl auch der simpelste aber auch teuerste wäre ein langer Sprinter, nur sind diese mit ausreichend Kilometern einfach überteuert. Zweite Möglichkeit die mir eingefalen ist wäre der Anhänger. Ich selbst fahre einen VW T4 ( 2500kg) und könnte somit Anbauteile darin verstauen und die Karosse auf den Hänger tun, passt diese jedoch auf einen kleinen 750kg Anhänger von 3m länge? Die Karosserie müsste ja etwa 4m lang und schmaler als 1,5m ohne Kotflügel sein?! Theoretisch wäre das ganze dann mit einem 3,05m langen und 1,55m breiten Anhänger realisierbar wenn auch nicht Elegant... Hat hierzu jemand Erfahrungen oder alternative Vorschläge?

Beste Grüße und wie immer Danke für die Hilfe

Bei ebay und auch woanders bieten professionelle Transporteure ihre Dienste an. Mein Moped kostete 98€ inkl. 400km in 2012. Dafür kann man eine Unfallmaschine nicht selbst abholen.
Ein Auto ist teurer, klar. Aber frag mal nach.

Hey,

geht ohne Probleme, 2-3 balken quer rein und genügend Spanngurte.
Vorteil ist noch ein hohes Zugfahrzeug wegen Windwiederstand.
Hab ich schon so gefahren.

Per Spedition zu teuer oder.

mfg.Spechtl

Ich hab mir gerade mal die Angebote bei Ebay und Co angeschaut und befürchte das sich die Kosten auf die eines Sprinters belaufen werden. Da Hauben und Türen demontiert sind, sowie noch reichlich Kleinteile dabei sind ist der Transport nicht nur auf den Hänger stellen und los... Pro gefahrenen Km fallen meist zwischen 40 und 60 cent an, die Entfernung Bielefeld München beträgt 600km, hinzukommt die Anfahrt/ Rückfahrt sowie ein Aufschlag aufgrund der demontierten Teile. Rechnerisch realistisch sind hier wohl mindestens 1200km anzusetzen, bei 40cent wären dies ohne Aufschlag 480€.

Der Hänger klingt somit als Solide alternative und laut Aussage sollte dies ja auch klappen. Querbalken sind schonmal eine gute Idee

P.s. Sollte jemand die Abmaße einer leeren Karosserie wissen wäre ich sehr dankbar über diese Information

also ich habe das Dingen immer innen Sprinter gepackt. Selbst ein Karmann Ghia passt da hochkant rein.

leere Karosse ist schmaler als 165cm

Zum Thema Sprinter:

Frag doch mal da nach: http://www.schwaiger-transporte.de/

D.K. hat geschrieben:Zum Thema Sprinter:

die Nabenkappen mussten runter weil es etwas eng wurde....

Gruss Jürgen

So, das Datum steht und ich muss langsam eine Entscheidung fällen. Ich habe jetzt theoretisch drei verschiedene Anhänger zur Auwahl, jeweils 3x1,5x1,5/1,8 m. Version eins wäre ein offener Anhänger mit Berandung von 80cm, Vorteil man könnte diese mit zum Verzurren nehmen um den Käfer zusätzlich zu stabilisieren. Nummer zwei und drei sind Baugleich bis auf die Höhe, hierbei Handelt es sich um einen Planenanhänger mit 1,5m bzw 1,8m hohem Aufbau. Vorteil die Karosse wäre geschützt gegen Witterung weitesgehend, abgesehen vom Teil der hinten Übersteht, Nachteil weniger Punkte wo man Verzurren könnte. Frage ist nun ob die 1,5m Breite wirklich ausreichend sind, Kotflügel und alles sind Demontiert und es geht nur um den Kern der Karosse und ob lieber ein Planenanhänger um vor Witterung zu schützen, das Wetter ist ja nicht gerade Beständig...

bei Ingolstadt kann man Hänger mieten die komplett geschlossen sind, sind natürlich begehrt aber du bist ja sicher flexibel

http://www.ht-anhaengerverleih-ingolsta ... tpark.html

Gruss Jürgen

Jürgen sicherlich eine super Sache nur leider ohne BE Führerschein nicht realisierbar zul. Gesamtgewicht des Anhängers darf 1000kg nicht überschreiten ansonsten komme ich mit Zugfahrzeug auf über 3,5 Tonnen...

Viele Transportanhänger haben ein Gewicht von 4 - 500 Kilo das Häuschen wiegt ca. 200 kg dürfte doch kein so großes Problem sein. Habe selber eins mit Hänger aus dem Sauerland nach Niederbayern transportiert.

Hallo

Ist das Thema hier noch aktuell?
Wenn ja, dann ist das mit dem Anhänger problemlos zu bewerkstelligen.

Hab schon mehrmals Karossen so transportiert.
Zuletzt vor ca. 11/2 Jahren ein 03er Cabrio mit Fahrgestell.

So ich muss mein altes Thema mal wieder aus der Vergessenheit holen. Nach kurzem beruflichen Aufenthalt in den USA...ein Jahr im wilden Westen ... Ist es endlich soweit und ich muss die Karosse samt Fahrgestellt, bereits verheiratet, von Würzburg zu meinem neuen Wohnort an die Ostsee bringen. Wieder gilt das logistische Meisterwerk des Transportes zu klären. Immer noch kein BE- Führerschein, somit fallen alle Möglichkeiten von großen Hängern weg. Um die Suche einfacher zu gestalten, kann mir jemand sagen wie Lang und Breit der "Käfer" ist? Es handelt sich weiterhin um eine Schräglenkerbodengruppe, keine gekürzte Achse o.ä. und die Karosse hat noch keine Anbauteile dran.

Vielen Dank für eure Hilfe

und mal auf doof jemanden Fragen der diese Führerscheinklassen besitzt und etwas verrückt ist?

Gruss Jürgen