Seite 1 von 1
Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Mo 15. Dez 2014, 09:13
von armin
Gibt es eine Möglichkeit, einen VW 181 vorne unter Beibehaltung der originalen Achsschenkel auf Scheibenbremse umzurüsten? Z.B. durch Adapterplatten; wenn ja, wo gibt es die? Sollte beim Käfer ja das gleiche sein.
Grüsse Armin
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Mo 15. Dez 2014, 11:46
von Fuss-im-Ohr
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Mo 15. Dez 2014, 16:50
von tom181
Frag mal den User "181er" hier aus dem Forum - er hat eine CSP-Anlage an seinem Kübel verbaut
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Mo 15. Dez 2014, 20:05
von C.Schott
Hey
Ich habe mir gerade eine für die Kübelachsschenkel bestellt.
Ich habe die für 14" genommen da die bis 120PS frei gegeben ist.
Ich verbaue aber die Kübelachsen in einem Buggy.
Grüße Christian
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Do 18. Dez 2014, 09:24
von Stevo_L
aufnahme für die bremsankerplatten ist glaub ich gleich mit dem käfer, folglich sollten die umrüstsätze für käfer (mit trommelbrems AS) passen.
lochkreis wird dann hald nicht mehr der 205er sein
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Do 18. Dez 2014, 11:53
von brownthing
Gibt nur csp-bremse oder käferachsschenkel...
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Do 18. Dez 2014, 19:44
von Stevo_L
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Fr 19. Dez 2014, 07:12
von Fuss-im-Ohr
passt sicherlich, das die eine Zulassung haben wäre mir neu.
Gruss Jürgen
Re: Scheibenbremse Kübel
Verfasst: Mo 22. Dez 2014, 11:18
von armin
Hallo,
das ist genau das, was ich gesucht hatte. Nach meinen bisherigen Forschungsergebnissen müssten die Kübel-Achsschenkel die gleichen Bohrungen und Abmessungen aufweisen, wie Käfer (KV-) Trommel-Achsschenkel. Ich habe diese Empi-Adapterplatten aus diesem Umbausatz inzwischen bekommen (gibt es auch einzeln ohne Scheiben und Bremssättel), ziemlich massive Stahlteile.
CSP bietet für den Trommel-02/03 einen ähnlichen Umbausatz an. Von einer TÜV-Zulassung ist bei den CSP-Teilen auch keine Rede. Die Adapterplatten sind hier sogar nur aus Alu.
Jetzt warte ich noch auf die Achsschenkel.
Danke erstmal für die Antworten.
Armin
Achja: Sinn der Sache ist, meinen Käfer mit 181-Teilen höherzulegen und meine Talbot-Scheibenbremse beizubehalten.