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Hi

hab einen 59er Käfer mit Teilsynchrongetriebe und original 30PS Motor.

Letzte Woche ist das Kupplungsseil gerissen, direkt hinter dem Bowdenzug.
Hab ich ersetzt und den Pedalweg nach Handbuch eingestellt.

Nun hab ich ziemlich heftige Vibrationen die ich bis ins Bodenblech spüren kann.
Ich trau mich schon gar nicht mehr den Motor auszudrehen.

Ich weiß allerdings nicht ob der Seilwechsel die Ursache ist oder die Vibrationen das Seil auf dem Gewissen haben.

Fakt ist das es ziemlich stark vibriert mit steigender Drehzahl.
Das Vibriren ist aber nicht konstant sondern pulsierend, bei gleichbleibender Drehzahl.

Wenn ich auskupple und dann gasgebe ist das vibrieren unverändert

Hat jemand eine Idee was es sein könnte?

Getriebelager?
Motor?
Unwucht irgendwo?
...

Gruß Daniel


...

Gruß Daniel

Wahrscheinlich sind es die Gummilager des Getriebes. Die sind auf, lose. So wohl auch dein Seilbruch dessen Ursache darin lag.
Da verdreht sich was weiter als es darf.

Hi

Danke

daran hab ich noch gar nicht gedacht.

Das werd ich auf jeden Fall kontrollieren bevor ich irgenwas ausbaue.

Gruß Daniel