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Hallo,
bin heute mit meinem Käfer mal beim freundlichen gewesen mit einem Meister, der offensichtlich auf den Käfer steht...
Bei meinem Cabrio sind die Spaltmaße der rechten Tür - B-Säule übermäßig groß ca. 10 mm.... die Empfehlung ist Distanzplatten
an den Schanieren unterzulegen, die gab es wohl mal als Originalersatzteil???
Hat die schon mal jemand gesehen oder vielleicht eine Idee wo ich diese herbekomme?

LG aus der schönen Käferstadt Heidelberg!

Hallo highstone,




wenn es solche Platten wirklich gibt ist der Spielraum nicht sonderlich groß, ich schätze mal 2mm, ansonsten stehen größere Karosseriearbeiten an.
ist das Spaltmaß gleichmäßig oder hängt die Türe?

Gruss Jürgen


P.S. eine Vorstellung zum Fahrzeug (gern auch zur Person) ist immer gern gesehen

so Platten kann man aus Blech selber machen . Das Schanier mit den Schraublöchern kann man als Schablone nehmen . Aber mehr wie 2mm sollte wirklich nicht gehen .

Hallo,
kann mir jemand das Orginalspaltmaß bzw. die Bandbreiter der Spaltmaße verraten.
Ich habe eigentlich keinen Bedarf gesehen was zu ändern. Die
Tür sitzt nach meinem Augenmaß gerade - Spaltmaß weicht halt
etwas von der Fahrer zur Beifahrerseite ab.
Mein Cabrio ist bei mir in 2. Hand - die Historie ist verlässlich Unfallfrei...

Bin von dem Werkstattmeister darauf hingewiesen worden - original
gibt es die Distanzplatten nicht mehr bei VW - hat er nachgesehen ( für den Golf VI
sind diese verfügbar - soviel zur besseren Fertigungsgenauigkeit heute...).

Bin selbst mangels Talent nicht der Blechselbermacher...
und fände es im Bezug auf Originalität cool die VW
Distanzplatten zu verwenden - sofern aufzutreiben...

Messe mal den Spalt genauer nach. 10mm geht nicht, sorry, so schlecht wurde kein Käfer gebaut. Das muss ein deutlich kleineres Maß sein.

Diese Platten kenne ich auch, zwar nicht VW, aber aus meinem Verein. Es gibt sie üblicherweise in 0,5 - 1.0 - 2.0mm.

Und mehr braucht man auch nicht. Mein Mexikaner ist auf 5mm Spaltmaß gebaut, ich habe ihn innerhalb eines Millimeters Toleranz eingestellt. War harte Arbeit vor der Lackierung.

Das Cabrio hat andere, größere Maße. Es arbeitet ja auch mehr...

Beim Käfer und Scharnier rummurksen wäre ich da auch sehr vorsichtig. Das Scharnier unterliegt bei Eingriffen daran einer extrem hohen Korrosionsbelastung... dir kann bei Wassereintritt innerhalb kürzester Zeit die Säule wegfaulen. Das muss auch nachher wieder dicht gemacht werden... passiert nur extrem selten.

Wurden diese Scharniere schon mal ausgebaut? Sieht man sofort an der werksmäßigen PVC Versiegelung, die wird zwangsläufig zerstört.

Hallo,

werde am Wochenende mal genau messen - stimmt aber das sieht nach weniger als 10 mm aus.

Habe ich Chancen so einen Satz Distanzplatten zu ergattern - wenn kann ich da ansprechen?

Wenn es sich um wenige Zehntel handelt, kannst du dir diese Platten auch selbst herstellen.

Es gibt Zinkfolie beim Dachdecker, Baumarkt, usw.... Selbstklebend und in verschiedener Dicke.

Die kann man mit einer simplen Schere ausschneiden und auf die Rückseite des Scharniers kleben.

Es ist druckfest, setzt sich fast nicht... und das Zink schützt dir die Säule, es rostet nichts fest und das Zink hat auch etwas Fernwirkung.

Originale Platten (VW weiß ich nicht...) waren immer verzinkt und das hat seinen Grund.

Hmm... mal blöd gefragt... warum passt n das da nicht mehr...

Sind die Längsträger noch gesund... ???

Hola!

habe nachgemessen links 7mm rechts 8 mm - mit den Distanzplatten 1mm für links und 2mm für rechts sähe das wirklich besser aus und
die rechte Tür würde wohl auch etwas leichter aufgehen - schleift etwas am Schloß - ist mir vorher gar nicht so aufgefallen...

Der Käfer ist in gutem Zusand 36j Garage... die linke Tür ist wohl mal lakiert worden - vielleicht Rost oder Delle?! - Ansonsten ist kein großer
Rostbefall zu sehen...