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Moin,
gerad noch auf der Platte gfunden: ein 1600i auf liegende Scheinwerfer und runde Stoßstangen umgebaut.

Find ich seeehr gelungen, daher hier als Beispiel verewigt: Die Stoßstangenhalter für vorn gibt es zB bei CSP http://www.csp-shop.de/produkte/15763a

Grüße,
Christian

Geschmackssache... Für mich ist und bleibt das verbastelt. Man sieht auf den ersten Blick, dass das so nicht gehört. Die Stoßstangen hängen auch nicht so, wie sie hängen sollten. Und dann noch der Safety Star an nem 1600i... Jedem das seine...

Boncho hat geschrieben:... Für mich ist und bleibt das verbastelt.

Für mich auch.... Warum kaufen die Leute eigentlich moderne Käfer wenn sie einen wollen der alt aussieht? Am Markt gibt es auf jeden Fall mehr und bessere alte Käfer als gut erhaltene Mexikaner. Wenn man dann noch die Kosten für den Umbau rechnet, kann man sich dann auch fürs gleiche Geld fast einen Ovali kaufen, hat ein authentisches Auto und muss nicht mit einer Bastelbude durch die Gegend fahren.

Die Rechnung geht bei weitem nicht auf.

Punkt 1: ein 97er 1600i im gutem Zustand liegt bei 3500eur, der Umbau wie oben abgebildet kostet sicher 1500e (Lampen, Kotis, Stoßstangen, Lackierer) - macht 5000e für ein komplettes (gutes) Auto. Da kannste gern mal paar Scheine drauflegen, um einen ählichen Ovali/Rechteck/-67 zu bekommen.

Punkt 2 (denk mal viel wichtiger): nicht alle die sich einen Mex/1600i Käfer kaufen sind anfangs so "infiziert" das sie sich einen echten Oldtimer kaufen würden. Das Interesse wächst, man will den Wagen verändern, gern im alten Stil. Was tun? 1600i verkaufen und -67er kaufen oder nach und nach die Teile sammeln und aufm Parkplatz diese tauschen? Alle eine Frage der €Mittel und vor allem der Möglichkeiten..

Übrigens, nen finden in der "Scene" die meisten auch doof, auf der Strasse biste der Liebling damit

Grüße,
Christian

Hallo Christian,

für die von dir errechneten 5000 Euro sollte es am Markt schon brauchbare vor 67er geben - da bin ich mir sicher. Meist bleibt es aber nicht beim ersten Umrüstschritt, irgendwann fällt nämlich den meisten Umbauern auf, dass das Auto doch nicht wirklich stimmig ist und sie "bessern nach", da muss dann das Armaturenbrett dran glauben, die Halbmonde müssen weg, es müssen richtige Stoßstangenhalter dran etc. etc. Ich kenne Autos, da sind auf diese Weise zwei gute Ovalis (in Geld gerechnet) drin verschwunden.
Ich hatte gegen Ende der 80er auch so dumme Ideen im Kopf das Auto in Richtung alt zu trimmen und habe es zum Glück nicht getan. Hätte ich ihn damals wirklich so verbastelt, hätte ich ihn 2002 wahrscheinlich nicht restauriert, er wäre ins Altmetall gekommen, ich würde keinen Käfer mehr fahren und wahrscheinlich dann auch nie in diesem Forum gelandet. Aber so sieht er, auch wenn ich die ein oder andere Kleinigkeit geändert habe, immer noch aus wie ein Mexikaner aussehen muss - und das ist gut so!

Gruß

Ralph

für 5000€ gibts schon genug alte Käfer. Und 1600i Käfer rosten auch sehr gerne. Wenn ich früher Geld gehabt hätte , würde meine Aubergine auch anders aussehen. Heute bin ich froh das sie noch so halbwegs original ist, man darf auch ruhig sehen das es ein Mexikaner ist.

Hallo Leute!!!!!!!

Warum bauen viele einen Käfer um?????

Weil manns kann!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es währe doch langweilig, wenn alle gleich denken würden.

Wir fahren doch alle einen Käfer bestimmt nicht aus Vernunfsgründen, währe auch gelogen, wenn einer dieses behauptet.

Und ich muss wirglich anmerken, das ich Änderungen gut finde, wenn man zu einem späteren Zeitpungt dieses auch ohne riesen Aufwand wieder zurück Bauen kann.

Die Käfer Gemeinde lebt von ihrer Vielfalt!!!!!

MfG
Üwe

schon richtig, man kann einen Käfer aber auch verschandeln.

Mir gefällts

also ich finde auch man sollte sich wg. der originalität nicht so anstellen.
Von 1970 -74 gab es den Sparkäfer mit Halbmondprägung aber ohne Entlüftung mit stehenden Scheinwerfern auch. Die hinteren Kotflügel mit den kleinen Leuchten sind also im Prinzip authentisch, genauso wie die Stossstangen! Unter diesem Gesichtspunkt wären, wenn überhaupt die liegenden Scheinwerfer und die langen Hauben zu bemängeln.
Erlaubt ist was gefällt!

Henrik

PS: Wenn schon Originalverfechter dann richtig-wieviele der Wortführer sind denn mit Originalmotor unterwegs!?

Käfer umändern tun wir alle. Aber verkaspern und verschandeln muss nicht sein. Ich würde meiner Brezel nie größere Rückleuchten montieren, nur weil ich die schwarzen Elefantenfüsse so schön finde. Es gehen immer noch einige Leute hin und schweissen ein Ovalfenster in einen Dünnholmerkäfer, nur weil sie das Stylisch finden .

Ich frag mich gerade, ob schon mal jemand bei einem Ovali oder Brezel Käfer stehende Scheinwerfer verbaut hat?

Geht so was ??

Ich fahre fast Original durch die Gegend!

Ich glaube es war im Bugnet, da hat mal jemand Bilder eines Ostbrezels gepostet, der hatte nicht nur stehende Scheinwerfer, der hatte sogar Elefantenfüße. Damit das nicht ganz so krass aussah hatte man ihn aber seines Brezelfensters beraubt.

Spinnner gibt es überall.
Bleibt bwi dem, was Ihr habt.
gruß
Martin