1303-Jonny hat geschrieben: Und welches Gewinde haben sie, auch wieder n 1,5er oder diesmal Regelgewinde?
Das sind M10er Schrauben, da ist 1,5er Steigung Regelgewinde.
Normale M10er Schrauben nach alter DIN haben 17mm Schlusselweite, das passt nicht. Original sind da Schrauben mit SW 15 verbaut.
Ob Schrauben nach neuer ISO mit SW 16 passen habe ich noch nicht probiert. Was passt sind auf jeden Fall Schrauben mit Innensechskant - wenn man das optisch ertragen kann.
1303-Jonny hat geschrieben: Und warum müssen die eigentlich laut Wartungshandbuch unbedingt ne Kegelspitze haben? Warum geht da nicht ohne?
Das musst du VW fragen. Wenn man die Schraube da heil rein und auch irgendwann wieder raus bringen will, ist die Spitze absoluter Unsinn.
Sinnvoller wäre ein Zapfen der die Schraube ordentlich führt. Haben viele modernere Fahrzeuge um die Montagezeit zu minimieren. Mit solchen Schrauben wird z.B. auch das Ansetzen Kotflügel- oder Bodenplattenschrauben zum Kinderspiel.
...und noch was: Hol dir noch zwei längere Schrauben um den Deckel damit erst in Position zu ziehen, das vereinfacht die Montage deutlich.
Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
