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Hallo, ich suche LED Einsätze für Einkammerleuchten mit Blinker Bremslicht und Licht. Habe eine Webseite gefunden da geht aber keine email mehr.
Weiß einer von euch wo man die bekommt oder wie man sonst die Leuchten umbauen kann?

Gruß Matze

Hallo Matze,

hab hier einen Satz liegen, die sind von http://pimpmybug.de. Eigentlich von http://all-ways.at aber da gab es wohl unregelmäßigkeiten wenn man das im inet nachliest.
Ich bin mit einem Satz sogar mal zum TÜV und wollte deren Meinung dazu (eine Einkammer org und eine mit Led auf einem Brett montiert ind mit einer Bleibatterie gespeist). Hab da wohl den falschen Prüfer erwischt und wollte das nicht breit treten.
Was meiner Meinung nach nicht geht ist die Sache mit dem Blinker, viel zu dunkel. Wenn dann nur Schluss/Bremsslicht.
Hat im übrigen 120 Euro gekostet, die Qualität ist sehr gut, das befestigen bastlerei

Gruss Jürgen

Hab mir aus der Bucht 6V LED Birnen geholt.
Ist viel besser als vorher! Evtl. ist das ja eine
Alternative...

Hallo Jürgen,

hm schade mir hat das gerade mit dem Blinken gut gefallen! Aber wenn du sagst die sind zu dunkel ist das echt mist!
Aber danke für die Info.

Hubba Bubba hat geschrieben:Hab mir aus der Bucht 6V LED Birnen geholt.
Ist viel besser als vorher! Evtl. ist das ja eine
Alternative...

Hättest du da mal nen link???

Oh ja das wäre interessant zu wissen.

Gruß Bobby

Okay, da das mit den LED Einsätzen ja nichts wird kann mir einer sagen wie ich meine Einkammerleuchten am einfachsten zum Blinken bekomme?

Gruß Matze

Google mal ' rettet den winker ' oder so ähnlich. Da gibt's nen brems-blink Modul.

Moin, hatte das gleiche Problem! (Einkammerleuchte für Bj 58 (2 Kreise))
Einbau von 3 Hochleistungs LED im Reflektor für Blinken brachte zu wenig Licht. MIST, das elektronische Blink-Wink-Warnblinkrelais von CSP ist mir viel zu teuer (190,00 €)

also: Problem Analyse: Wo will ich hin?
Ich will Blinken mit den nachgerüsteten Blinkern an den Stoßstangen (Ochsenaugen oder die hier bei mir)
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/fr ... ort=0&all=

gleichzeitig will ich Winken, aber nicht über 80 km/h (neigen durch Wind zum Klemmen bei rein) und ich will Warnblinken aber ohne Winker !

Lösung: Ein manueller Winkerabschalter im Handschuhfach + den normalen Warnblinker mit dem normalen Blinkrelais 6 V (dürfte für alle kein Problem darstellen)

aber dann versucht der Winker impulsweise zu winken ganz klar! Wollen wir nicht,
dazu baue ich einen Impulsverlängerer (man nennt das Anzugs- und Abfallverzögerung) nur für den Winker + ein. Aufgabe: Winker soll draußen bleiben wenn Blinkrelais Pause macht, klar.

1 Transistor mit 1 Diode, 1 Widerstand und 1 Kondensator erledigen das für bummelig 50 Cent. Schaltbild, Typen und Bezug kann ich posten.... bei Bedarf.

So, nun ist alles super: Es Warnblinkt beidseitig mit Winker oder ohne, es blinkt li oder rechts mit Winker oder ohne und über 60 km/h schalte ich für den Fahrtrichtungswechsel auf Autobahnen soundso ab.

Großer Mist ist -by the way - die Verstümmelung zugelassener Einkammerrückleuchten mit irgendwelchen nicht genehmigten (keine KBA Nr.) Umbauten der wunderschönen Einkammerleuchten
oder Lampen (wie oben) die a) nicht zugelassen sind und b) nochmals weniger Licht bringen (übrigens die 2 Kreis LED löst das Blinkerproblem gar nicht, weil die 2 Kreise für Fahrlicht und Bremse weg sind (bei meiner Generation))

Moin,
das "CSP" BlinkerWinkerModul kannst du auch direkt beim Hersteller bekommen
Die neuste Generation kann sogar Komfortblinken. Bei 6V gibt es manchmal Probleme mit alten Lichtmaschinen, die wollen nicht richtig mit Elektronik (zuviel Störungen).

Henry moin,
meinst Du wbb ? sind aber auch noch 110,00 Kulullus, leider

ich schätze aber meine separaten Blinker Nachrüstungen an der Stoßstange, weil sie früher auch so umgerüstet hatten (hohe Prozentzahl)..

Das geht auch mechanisch mit einem entsprechenden blinkerhebel mit 6 kabeln. Ist original vw, gab's mal beim bulli.

In dem fall geht das "Bremslicht" auch durch den blinkelhebel und wird beim Blinken für die Seite getrennt. Kostenpunkt ca 50eur

Stehenden Winker mit blinkender Soffitte geht mit 2 blinkrelais.

Allerdings kann ich dringend zu echten gelben Blinkern raten, selbst oldtimer Fahrer erkennen das Bremse-Blinklicht nicht auf Anhieb

Grüße
Christian

schickard hat geschrieben:D




Allerdings kann ich dringend zu echten gelben Blinkern raten, selbst oldtimer Fahrer erkennen das Bremse-Blinklicht nicht auf Anhieb

Grüße
Christian

mußt du halt nicht so hart bremsen und vorallendings rechtzeitig . Fahre schon 4 Jahre mit meinen rot blinkenden Brezelleuchten rum . Gut, anb und zu sehe ich im Rückspiegel , wie mache Autos hart bremsen müssen .

Das Risiko nehme ich nicht in Kauf, auch wenn ich 100% im Recht wäre..

Die LED leuchten sind interessant, leider ohne Zulassung. Bekommt man sowas eingetragen?