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Hallo, ich habe nun endlich meinen fertigen Motor eingebaut.
Und nun läuft er wie ein Sack Nüsse
Zum Motor ein 1641er mit 39/35.5 Ventilen und Doppelkanalköpfen. Schleicher 316° mit 1:1,25 Kipphebeln.
Verdichtung ist ca. 9,3 geworden. Nun hatte ich Schwierigkeiten die Weber IDF40-70 fest zu bekommen, die liegen einfach zu stark am Gebläsekasten an. Wie kann ich kontrollieren ob die Flanschdichtungen dicht sind, mit Starthilfe bei laufenden Motor von außen sprühen habe ich mich nicht getraut. Der 1 und 2 Zylinder haben fast keine Wirkung im Standgas, wenn ich die Kerzenstecker abziehe und wieder dran stecke. Wenn ich das Gasgestänge aushänge und nur einen Doppelvergaser betätige geht links ganz gut und rechts verschluckt er sich und wird dann nach 5s schneller.
Die Bedüsung passt garantiert auch noch nicht. Verbaut ist 32 Venturi, Mischrohr F11, HD 125, LKD 200, LLD 55
Muss gleich ein 28er Venturi rein oder kann ich so versuchen abzustimmen?

Grüße Bert

Also zu der Bedüsung kann ich dir nichts sagen...aber es hat schon einen Grund warum alle so einen 30PS Style Gebläsekasten verbauen... Alles andere ist viel zu eng.. und genau
dieses Problem hast du wohl aktuell.

Bremsenreiniger!

Hast du die Choke Einrichtung noch drann?
Wenn ja,wegbauen und Verschlußplatte drauf,Einbauten drinn lassen.

Grüße Turner

Hallo, die choke Betätigungen sind schon ab und mit blinddeckeln versehen.
Bremsenreiniger ist ja genauso feuergefährlich, wenn da an den kerzensteckern was funkt?
Hm, no risk no fun! Ich Versuch es erstmal mit reinem Sauerstoff aus der schweißflasche.
Hat noch jemand Erfahrung für die grundbedüsung?

Gruß Bert

Deine 55 LLD ist schon OK erstmal, damit sollte er laufen. Dein Problem könnte aber Falschluft sein oder deine Beschleunigerpumpen spritzen unterschiedlich ein. Als HD würde ich mal ne 140 versuchen und die LKD erstmal lassen. Abstimmen kann man das eh nur anständig mit einen Lambda Tool.

gruss peter

Lass ja denn Sauerstoff weg.
Da ist Bremsenreiniger oder Startpilot kindergarten dagegen.
Schon mal gesehen was passiert wenn man mit Sauerstoff spielt?
Schneller kannst du deinen Motor nicht zerstören.

Der brennt mit reinem Sauerstoff stumpf ab, innen wie außen.Ein leichter Ölfilm reicht dazu.

Nie... also WIRKLICH NIE Sauerstoff mit mineralischem Fett in Kontakt kommen lassen....