bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo zusammen,
habe heute angefangen meine Bodengruppe vom 61er Käfer zu restaurieren. Morgen habe ich alles auseinander und dann geht's ab zum strahlen.
Jetzt bin ich am überlegen was ich alles im Tunnel unter kriegen will.

1. für Externen Ölkühler Hydraulik Rohre
2. 2 neue 8mm Kupferleitungen legen für später

nun stellt sich meine Frage: Wie und kann man die Bremsleitung für hinten mit in den Tunnel legen?

Und was würden Ihr noch machen?

Gruß Benni

Eigentlich ist es immer besser, so seriennah zu bleiben wie möglich. Wie willst du die Rohre im Tunnel sichern? Wenn das federt, ist das garnicht gut.

Überhaupt... warum immer den Kühler nach vorne, wo es doch so schöne unsichtbar und preiswerte Lösungen für hinten gibt?

Oder kommt ein Monster rein?

Da ich ja den Tunnel auf habe, schweisse ich Halter an die Innenseite der Rest Kabelbinder und gut ist...
So das sich nichts bewegt

Soll über ein 2 Liter Motor werden.... weiß aber noch nicht ganz welcher.

Warum das alles weil ich ne cleane Optik haben will.

@Red: Hättest du dafür mal ein oder zwei links parat was man da so als "unsichtbare" Lösung machen könnte?
Gerne auch als pn.

Danke schonmal
lg

Naja, ich finde einen Ölkühler an der Front extrem aufdringlich. Es verrät eigentlich sofort, dass an der Maschine irgendwas gemacht wurde. Deshalb das "unsichtbar", man muss ja nicht gleich alles zeigen...

Mein Ölkühler ist links am Hinterachs Drehstabrohr bzw. der Rahmengabel befestigt. Für 100PS hat es bisher dicke gelangt, ich bin kein Autobahn Schleicher, der Kleine darf laufen bis zum Limit

Bilder von der Lösung geistern hier bereits massenhaft rum.... und man muss wirklich dem Käfer nicht ans Blech gehen.

Bremsleitung im Tunnel?
Ist das mit dem TÜVer abgesprochen?

die Bremsleitung liegt normalerweise links neben dem Tunnel , gesichert mit kleinen Blechzungen .

Battle Bug hat geschrieben:@Red: Hättest du dafür mal ein oder zwei links parat was man da so als "unsichtbare" Lösung machen könnte?
Gerne auch als pn.

Danke schonmal
lg

Sollte dann in etwa so aussehen. Befestigt am Achsrohr mit einer Adapterplatte.

Lg

ok, dank dir.