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Hallo nachbarn,

wollte am sonntag mein va gegen eine vva tauschen.
Nun bevor ich anfage wollte ich wissen wie ich am besten vorgehe, was ich beachten muss und was alles ab muss.

vlt nat der ein oder andere nen guten tipp.

mfg

1.Frage hast du eine Rep-Leitfaden?
Dann muss man nicht jedes detail erklären.

Fahrzeug aufbocken und Räder runter ist ja klar.
1.Tank ausbauen
2. Lenksäule vom Lenkgetriebe trennen.
3. Bremssättel abbauen oder bei Trommelbremse denn Kompletten Achschenkel (muss eh nacher weg)
4. Dann die zwei Schrauben raus wo von der Karosserie auf denn Achskörper gehen.
5. Achskörper vom Rahmenkopf lösen und heraus nehmen.
Dann das ganze gerafell wie Tragarme, Stoßdämpfer, Federpaket u.s.w
Ummontieren auf die VVA und wieder alles rein.
Ach die Unterlagen und Längere Schrauben für das untere Achsrohr nicht vergessen.

So mal eine kleine übersicht.
Wenn ich was vergessen hab bitte ergänzen.

mfg Burgi1986

Tank muss zwingend raus?

Danke schonmal!

Mfg

An die Schrauben kommt man doch hinterm Reserverad, beim lenkgetriebe und Dämpfer wird es schon schwer, wenn der Tank drin bleibt.
Grüße
Christian

ok, bei meinem 1960er war es so. Wie auch immer - Tank raus hilft ungemein

Wenn dein Käfer nach August 1960 gebaut worden ist muss auf jeden Fall der tank raus um an die schrauben zu kommen.
Spurstangen würde ich auch vorher ausbauen.Bekommst du sie leichter heraus gefädelt.

Und beim Wiederzusammen bauen nicht vergessen den traghebel versatz zu messen.Und dann die passscheiben neu und richtig anordnen!! Falls es sich um eine Bundbolzen Vorderachse handelt.

Gruß Mattes

Ja meiner ist 1980 Baujahr. Nagut ich werde das am Sonntag mal angehen denke das es nicht so schwer ist.

Mfg

die Schrauben im Rahmenkopf schon mal ordentlich mit Caramba einsprühen ! Auch von hinten . Die reissen gerne mal ab .

Du meinst die 2 oberen achsschrauben ?
Na ich hoffe nicht.

Mal sehen ich werde berichten!

Mfg

Er meint die 4 Schrauben wo in denn Rahmenkopf gehen.

Burgi1986 hat geschrieben:Er meint die 4 Schrauben wo in denn Rahmenkopf gehen.

genau , wenn die abreißen , hast du richtig Spass beim ausbohren .

Ich hoffe doch, bis jetzt ist alles sehr gut aufgegangen als wäre das auto erst 4 jahre und nicht 34 jahre alt.

mfg

Wie erwartet alles ohne probleme auf gegangen.
Jedoch brauch ich ne neue hardy scheibe bei der lenung und die verbindungsstücke!

Mfg und danke fur die tipps

Denke dran Caster Shims zu verbauen und 2 längere Schrauben im Rahmenkopf

Hatte ich vor, was passiert aber wenn ich sie nicht verbaue?

Mfg