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Hallo,

ich habe ein RAID 1D (KBA70105) mit einer ABE.

Laut ABE muss dort die Nabe K231 (Käfer, 1302) verbaut werden.
Es gibt aber keine K231 Naben mehr sondern nur noch M231.

Kann mir jemand sagen wo der unterschied ist und wie das mit der Eintragung ist?

Gruß
Multi

Die K ist kürzer und es ist ein leichter Versatz drin, um das Lenkrad nach oben zu setzen.

Es müsste aber auch eine ABE für die M geben!

JeyTi hat geschrieben:Die K ist kürzer und es ist ein leichter Versatz drin, um das Lenkrad nach oben zu setzen.

Es müsste aber auch eine ABE für die M geben!

Danke für die Info.
Hat jemand eine ABE für die M231 bzw. für die KBA70105 mit der M Nabe?

Gruß
Multi

JeyTi hat geschrieben:Die K ist kürzer und es ist ein leichter Versatz drin, um das Lenkrad nach oben zu setzen.

Das hatte ich auch mal geglaubt (mit der Länge) bis ich beide mal gleichzeitig auf dem Tisch liegen hatte. Ich konnte keine wesentlichen Unterschiede feststellen. Sie waren exakt gleich lang und da war auch nichts exzentrisch versetzt. Länger ist lediglich die alte Ausführung mit der glatten Hülle und ohne Buchstaben in der Kennung.

rme hat geschrieben:

JeyTi hat geschrieben:Die K ist kürzer und es ist ein leichter Versatz drin, um das Lenkrad nach oben zu setzen.

Das hatte ich auch mal geglaubt (mit der Länge) bis ich beide mal gleichzeitig auf dem Tisch liegen hatte. Ich konnte keine wesentlichen Unterschiede feststellen. Sie waren exakt gleich lang und da war auch nichts exzentrisch versetzt. Länger ist lediglich die alte Ausführung mit der glatten Hülle und ohne Buchstaben in der Kennung.

hmm, Eigentlich ist es auch fast egal,
Ich brauche halt die ABE mit der M Nabe, weil ich keine K Nabe mehr finden kann.

Ich habe zwar einige ABEs für das 1D aber immer nur die von 3/88 und da stehen nur die K Naben drin. In der Lenkradzuordnungsliste von Raid ist beim 1D merkwürdiger Weise die M Nabe aufgeführt, allerdings mit dem Hinweis Einzelabnahme erforderlich.
Ich meine auch genau aus diesem Grund all meine K Naben (bis auf eine letze für Eigenbedarf) schon abgegeben zu haben und momentan steht die Kiste zugepackt in der hintersten Kellerecke, nachgucken wäre also sehr schwierig. Ich schick dir aber mal einen Kontakt per PN, der könnte noch eine haben.

Was mir noch einfällt. Ich habe das Lenkrad bestimmt 15 Jahre im Alltag gefahren und nie hat sich jemand die Nabennummer angesehen, selbst beim TÜV nicht.

multimania hat geschrieben:
hmm, Eigentlich ist es auch fast egal,
Ich brauche halt die ABE mit der M Nabe, weil ich keine K Nabe mehr finden kann.

Moin,
ich scheu morgen mal in meinen Unterlagen. Ist aber damit wohl nicht für H eintragbar!

Gruß, hauke.

ich hab das Gutachten für K und M hier, kriegs grad nur nicht gebacken es einzuscannen

Gruss Jürgen

Fuss-im-Ohr hat geschrieben: kriegs grad nur nicht gebacken es einzuscannen

Sollte dir das noch irgendwie gelingen, ich wäre auch für eine Kopie dankbar.

bin ich mal wieder Froh, das mein Drucker das auch direkt als Datei auf nen USB-Stick ausgeben kann
ich hab es jetzt hier als PDF mit 3,8MB (beide Seiten zusammen)
wenn die bilder nicht reichen sollten, kann man mich gerne per PN anschreiben und ich schick euch das PDF zu

Gruss Jürgen

netter Hinweis

ich hätte kein Problem damit meine Gutachten zur Verfügung zu stellen, evtl sollte man eine "datenbank" für sowas aufmachen (wenn es sowas nicht schon lange gibt)

Gruss Jürgen

Hallo,

danke für das Dokument aber leider ist dort nichts lesbar.

Kannst du es mir bitte per PN in einer besseren Auflösung senden?

Danke.

Gruß
Multi

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:....ich hab es jetzt hier als PDF mit 3,8MB (beide Seiten zusammen)
wenn die bilder nicht reichen sollten, kann man mich gerne per PN anschreiben und ich schick euch das PDF zu

Gruss Jürgen

Hi multi,
mach ich natürlich, dauert aber noch bis Anfang kommender Woche

Gruss Jürgen

ich teste mal ob man die Datei auch einfach so hochladen kann, wenn es geht gut, ansonsten weiter PN an mich

Gruss Jürgen