bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Moin zusammen,

möchte ja nicht den Beitrag anderer mit meiner eigentlichen Frage mißbrauchen.

Daher hier meine Frage zur richtigen Einstellung der VVA mit Bilsteindämpfern.

Wie muss ich vorgehen damit die Achse auch wirklich runter kommt. Ich habe mir die Position der serienmäßigen Einstellung an den Rasterplatten markiert.
Muss ich beide Federpaket nun immer um die gleiche Anzahl von Rasten (Feinverzahnte Platten) verdrehen um die Vorspannung zu erhalten?
Lasse ich die Bilsteindämpfer erst mal weg um die gewollte Fahrzeughöhe zu erreichen, weil die Gasdämpfer ja wieder nach oben drücken?

Bin für Tipps echt dankbar.

Besten Dank vorab.

Gruß Wolfgang

also ich habe sie nicht gegeneinander gespannt

natürlich verstellen MIT eingebauten stoßdämpfer...

sonst siehste ja gar nicht den effekt und wie tief du am ende bist

je nachdem wie die rasterplatten eingeschweißt sind, ist es Maß/Zacken auch nicht unbedingt gleich... die Schrauben gehen ja automatisch mit bei einstellen (hoch/runterlassen bei gelösten Rasterplattenmuttern)

am einfachsten wagen aufbocken und Auffahrböcke drunter.. dann kannste mim wagenhaber abstützen, schrauben lösen , auf gewünschte position bringen und feststschrauben