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Hallo Gemeinde, bin am verzweifeln ! Möchte die hintere Trommel, Fahrerseite ,unseres Ovals abnehmen und bekomme die Kronenmutter nicht auf !
Nur noch mal zur Sicherheit, hinten ist doch ein normales Rechtsgewinde, oder ? Habe im Internet und im online Reparaturfaden nicht gegenteiliges gefunden… ?

Habe WD 40 schon reichlich drauf. Hab´s auch mit Hebelwirkung (lange Stange) schon versucht, habe 2 Ratschenschlüssel schon kaputtgemacht.
Der 36er Maulschlüssel rutscht ständig ab und ist auch schon durch die ganze Werkstatt geflogen !

Das kann doch nicht sein, dass die Mutter so fest drauf sitzt ?
hab jemand einen heissen Tip ?
Soll ich mal die Mutter mit Hitze bearbeiten ? Möchte nichts beschädigen.
Danke im voraus,
CHRIS

Gewinde sind beides (Fahrer- und Beifahrerseite) Rechtsgewinde. Besorge Dir einen sogennaten "Schlagschlüssel". Ratschen sind nicht für solche Drehmomente gedacht.

z.B. sowas

http://www.ebay.de/itm/like/15122725344 ... ue&viphx=1

Harald

Du kannst es noch mit nem Schlagschrauber versuchen. Habe gerade selbes Problem an nem T3, Mutter vor ~2Monaten von Hand! festgezogen, lässt sich jetzt mit allen Methoden nicht mehr lösen-->Werkstatt. Die will jetzt ne neue Mutter bestellen und dann die alte runterflexen, wenn gar nichts mehr geht fällt mir auch nix besseres ein.

Danke für die schnellen Antworten !!! Hab´s grad mit Hitze versucht…KEINE CHANCE !
An die Sache mit dem runterflexen habe ich auch schon gedacht.
Der Schlagschlüssel scheint auch perfekt zu sein.
Danke nochmal für die guten Tipps !
Chris

ne ordentliche Nuss, Verlängerung und anderthalb Meter Rohr haben bei mir bisher immer ausgereicht. Irgendwann drehts dann die Räder durch...

Viel Erfolg!

Abgesägter Ringschlüssel (=Schlagschlüssel im Eigenbau) mit ordentlicher Rohr-Verlängerung und ein wenig Körpergewicht hat bei mir bisher immer funktioniert. Viel Erfolg und verletz dich nicht!

Mit richtigem Werkzeug bekommt man die in der Regel eigentlich ab. Fahr mal zu einer Landmaschinen- oder Nutzfahrzeugwerkstatt, die haben die richtigen Schlüssel. Alles Andere ist, wie du ja selbst schon gemerkt hast, gefährlich und macht mehr kaputt als es nutzt.
Falls du aus der Nähe von Essen kommst, kann ich da auch mal gern meinen großen Schlüssel ansetzen.

Ne, bin aus Bayern, trotzdem Danke für´s Angebot.
Mit der Rohrverlängerung habe ich es schon versucht, da passiert nix.
Ich hab da nen Landmaschinen Fuzzi an der Hand, werde es unter der Woche nochmals versuchen. Danke nochmal für die Tips !
Chris

Ich hab es bei mir mit dem starren hebel aus dem Ratschenkasten und einem 2 mtr. langem Rohr gemacht . Der erste Hebel ist zerbrochen , der zweite von Hazet hat gehalten . Aufgesetzt hab ich das Teil auf eine Kraftnuß von Hazet .
Gutes Gelingen
Sven

Mit zwei Mann!
Einer setzt die Mutter mit benannten hebeln unter Druck, der andere schlägt mit gemäßigten Schlägen mitm Hammer stumpf auf die Mutter.
Damit gibt's ein sogenanntes losbrechmoment ähnlich wie beim Schlagschrauber nur mit mehr Kraft weil Hebel!
Hitze bringt nur was wenn ausschließlich die Mutter erwärmt wird, sonst keine Chance!

Danke Kuder und luftgeboxt ! Das ist sehr einleuchtend mit dem losbrechmoment. Das werden wir so machen ! Danke nochmal, ihr seid alle echt spitze !

Ich hab für sowas einen sehr großen Fein Elektro Schlagschrauber, den ich mir mal für kleines Geld bei eBay geholt hab.
Der bekommt eigentlich so ziemlich alles auf. Sowas in der Art hat eigentlich jede LKW, oder Bullog-Werkstatt.

Gruß
Martin

ich hab nen Gabel/Ring Schlüssel und ne Nuss in Gr36 daheim liegen (Menning/Vohburg ad Donau)
wenn ich mich richtig entsinne wohnst quasi ums Eck

Gruss Jürgen

@ Kraftfahrer oder lieber Rosemeyer
So ein geiles Avatar und einen Maulschlüssel zum Lösen der Achsmutter nehmen

mal ne blöde Frage: Der Splint ist aber auch rückstandsfrei entfernt worden?

warm machen hilft eigentlich immer...