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hallo
hab gestern meinen typ4 gb motor teil zerlegt.
also köpfe und zylinder und kolben demontiert.
zwischen zylinder und kopf sind dort scheiben beigelegt, ist evtl. auch eine kopfdichtung.
hat da der vorbesitzer des motors vielleicht so den kolbenrücksand eingestellt?
wenn ich mich richtig erinnere gehört dort eigentlich nichts rein, sondern nur die ausgleichscheiben am zylinderfuß.
kann mir da vielleicht einer was genaueres sagen.
dank im voraus
heinz

Bei nachgearbeiteten Austauschköppen kamen von VW 0,9mm dicke Unterlegringe rein.

Original sind immer Dichtringe im Kopf.
Die gabs oder gibs in 0,7, 1,0 und 1,2mm

hallo
danke für die schnelle antwort.
hab bei csp-hoffmann-ahnendorp nur unterlegringe für den zylinder gefunden aber keine kopfdichtung.
woher kann ich die kopfdichtung bekommen?

mfg heinz

Für 93er oder 94er Bohrung kannste bei mir bekommen. 0,8dick.
oder im Dichtsatz.

sowas?
http://www.pps-shop.at/bus/bus-t2/motor ... m?c=110158