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Schön gemacht!

alles hübsch.

Danke euch
Noch ne blöde Frage......hat der CT Serienmäßig auch ein Ölsieb verbaut oder wurde darauf auf Grund das Filters verzichtet
Ich schraube bei mir eine 1,5 Liter Sumpf drunter und würde das Sieb gerne weglassen. Spricht da was dagegen Das Saugrohr wurde natürlich entsprechend verlängert

Gruß Jörg

...hast du mittlerweile Stößel unter der schon drin liegenden Nockenwelle?...

Das Sieb würde ich nicht weglassen. Es hält grobe Teile von der Ölpumpe fern. Die hat sonst keinerlei Schutz.

anthomas hat geschrieben:...hast du mittlerweile Stößel unter der schon drin liegenden Nockenwelle?...

Die Hydros kann man bequem von aussen durch die Bohrungen schieben

B. Scheuert hat geschrieben:Das Sieb würde ich nicht weglassen. Es hält grobe Teile von der Ölpumpe fern. Die hat sonst keinerlei Schutz.

WBX Motoren kommen doch auch ohne Sieb aus......oder

Ich bin auch ein fan des siebes. Der Aufwand das mit rein zu bauen ist gering, der Effekt falls doch mal was nicht so ganz nach plan verläuft ist immens...
Alle Serien ölpumpen die ich kenne haben ein sieb/ grobabscheider verbaut.

Felix/DFL hat geschrieben:Ich bin auch ein fan des siebes. Der Aufwand das mit rein zu bauen ist gering, der Effekt falls doch mal was nicht so ganz nach plan verläuft ist immens...
Alle Serien ölpumpen die ich kenne haben ein sieb/ grobabscheider verbaut.

Ich habe noch keine Ölwanne abgenommen, wo sich kein Sieb vor dem Ansaugrohr der Pumpe befand. Obwohl ich auch mal einen Wasserboxer hatte, weiß ich es da nicht genau. Trotzdem würde ich immer ein Sieb montieren.
Schau mal bei zerlegten Motoren in die Ölwannen, bzw die Motorgehäuse, was da an festen Teilchen liegt. Das muss ich nicht in der Pumpe und in den Kanälen haben. So etwas kann ganz schnell mal zu einer Thrombose führen.
Das Sieb zeigt einem auch sehr schön an, ob sich irgendetwas verabschiedet im Motor. Das hat für mich die Funktion wie der Magnet im Getriebestopfen.

..ein stabiler Fremdkörper bringt auch die Pumpe zum Platzen, habe ich mehrfach gesehen..

Ihr habt mich überzeugt..........Sieb wird montiert

vw22 hat geschrieben:

B. Scheuert hat geschrieben:Das Sieb würde ich nicht weglassen. Es hält grobe Teile von der Ölpumpe fern. Die hat sonst keinerlei Schutz.

WBX Motoren kommen doch auch ohne Sieb aus......oder

Ist im Ölschnorchel intergriert.

Grüß
e Turner

Moin,
ganzer Monat um. Nix passiert ?
Grüße Andre

Hi Andre,

in der tat ist nicht sehr viel passiert in letzter Zeit
Ich bin kein Hardcore Schrauber und habe durchaus auch noch wichtigere Dinge zu tun als mein komplette Freizeit in der Werkstatt zu verbringen.
Aber ganz untätig war ich nicht, allerdings war es mir bisher nicht wert darüber zu berichten
Ich lass dich aber selbstvertändlich gerne an dem kleinen Fortschritt teilhaben
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

Gruß Jörg

schicker bay im Hintergrund
wie wärs mit einem Foto wo der ganz zu sehen ist?
74&75 sind eh die besten Baujahre
zumindest nach meiner bescheidenen Ansicht
Originallack? Ami?
Gruß Micha