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Ich finde das Ding genial...

Wer nur in Fusstapfen tritt,wird niemals ganz vorne laufen;-)

ich möchte aber auch gerne negative kritik äussern dürfen....

... wer in meine fußstapfen treten möchte - muss sehr große füße haben.

sorry - aber wenn der spruch auf mich gemünzt war solltest du dich erst mal informieren was ich so treibe und getrieben habe.

Ich schätz Lars meinte 1303 Germanlooker im allgemeinen und das dies eben nich noch einer is.

Hier war so ziemlich jeder schonmal in Rees

Ganz genau!!!

Ich finde den auch sehr gelungen.
Jemand der Mut zur Lücke hat und es komplett durchgezogen hat.

Mir hat er gefallen. Sogar mit den seltsamen Stoßstangen.
...wenn diese störende runde Scheibe nicht währe...

Marko

Poloeins hat geschrieben:Ganz genau!!!

dann is jut

@ lexy

kein problem mit negativer kritik
kann und muss nicht jedem gefallen
is geschmackssache

ich hab ihn so aufgebaut, dass er mir gefällt...

könnte ja ne flache frontscheibe einbauen

gruß lothar

hier mal aktuelle bilder

Derr Tikki-Schaltknauf ist ja mal fein.

so,
da das projekt noch nicht zu 100% fertig ist, mal ein update:

konnte für uuuunglaublich wenig geld ein super faltdach ergattern...

ist insgesamt 100cm lang und knapp 90cm breit, und hat auch ne leichte rundung...(also nicht so wie das twingo-dach)

also ideal fürn käfer...

dann liegt hier noch ne schöne anhängerkupplung

und porschebremsen wollen auch noch verbaut werden...

mal sehen wann ich zeit für das ganze finde...

stay tuned

lothar

ist zwar "mainstream"
aber bei dem kurs konnte ich nicht wiederstehen...

40er webers...

wenn einer für sein projekt 32er NDIX braucht (mit bedüsung für 1600er vom riechert), sind diese bald zu haben...

gruß lothar

Besser Mainstream als in antiquierten Schrott investieren...
Nun ja.. will die 32er nicht schlecht reden für Vintagefreaks bestimmt ne Option, 40er Webers sind aber auch meine Lieblinge...

Funzen einfach

bin mit den 32er eigentlich zufrieden...

aber auf dem weg zum 1900er sind die auf dauer zu klein..

so,
gestern habe ich meinen "wunsch"-motor geholt

1914er
gehäuse auf full-flow mit 30er pumpe
schwungrad erleichtert, pleuel ausgewogen, kw ausgewuchtet
engle W110 nocke
org. 1600er köpfe auf 94er maß aufgebohrt...
sonst noch nix an den köpfen gemacht...
von nem namhaften motorbauer bearbeitet
und seitdem keine 1000km gelaufen...

so hätt ich ihn auch gebaut, aber hab ihn zu einem echt fairen kurs bekommen...

bestückt mit meinen 40er webern, meiner magnaspark, und meinem A1 sidwinder sollte der schon gut gehen...

weiß jemand wie das verdichtungsverhältnis ist, wenn ich die 1600er auf das 1900er maß aufbohre?

bilder kommen dann demnächst (sieht halt ganz "normal" aus)

gruß lothar