bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Klemme 15 ist Zündungsplus!

Hallo,

hab mal eine Frage zum Reifendruck. In meiner Betriebsanleitung steht für Radialreifen ein Druck von 1,3 bar vorne und 1,9 bar hinten. Continental schreibt in der Unbedenklichkeitsbescheinigung einen Mindestdruck von 2,0 bar für vorne und hinten vor.

Wie handhabt Ihr das? Sind vorne 1,8 und hinten 2,0 ein guter Kompromiss?

Grüße, Günther

Da spielt natürlich ein kleines bisschen auch die Reifengröße eine Rolle....
Ich fahre 195/60-15 auf meinem 1303 vorne mit ca.1,6 und hinten mit 2,0 Bar...

Da hast Du natürlich recht. Ich fahre 165/80-15.

Wie ich oben schon geschrieben hatte, sind 1,8 und 2,0 vielleicht ein ganz passable Kompromiss.

Ich möchte mal schwer behaupten, dass Conti bei der Bescheinigung von Gewicht in Form von Motor vorne ausgegangen ist. Der Käfer ist da auf jeden Fall ein Sonderling.

Ne Phil, stimmt nicht. Die Freigabe von Conto bezieht sich explizit auf den Käfer, guckst Du hier:

Klar kann man deutlich höheren Luftdruck fahren, wenn der Reifen dann an der Lauffläche ungleichmäßig abgenutzt wird, weiß man, daß es zuviel war.
Warum nur die 1,3 bar, hat auch mit Fahrkomfort zu tun. Wer noch eine gesunde Bandscheibe und harte Federn verbaut hat, kann gerne auch Richtung 2,5 bar gehen. (/Ironie aus)

Fazit, etwas höher tut dem Verbrauch gut, den Rest soll jeder aufgrund o.g.Anmerkungen selbst entscheiden.
Und breitere Reifen lenken sich auch mit mehr Luft leichter.

Der Luftdruck beeinflusst auch auch das Fahrverhalten. Die 0,6 Bar Unterschied von vorne nach hinten sollte man schon einhalten.

Kurze Frage mit Bitte um kurze Antwort:

für einen 1641ccm AS-Motor, sonst alles Serie nehme ich genau welchen 123-Verteiler um einen zündungstechnisch absolut idiotensicheren Motor zu haben?
-mit Unterdruck (wenn ja warum)
-ohne Unterdruck (wenn ja warum)

dass es kein USB oder Bluetooth sein muss ist mir klar, sowenig Gedöns wie möglich.

bitte keine endlose Diskussionen, und ich habe auch weder Zeit noch Lust mir alle Beiträge in der Suchfunktion durchzulesen.

Danke
Gruß
Ralf

123-Verteiler "normal" mit hinterlegten Kurven
Version "mit Unterdruck", da Serienvergaser

Danke.

Gruß
Ralf

Hallo,

habe gerade neue Wischerblätter moniert. Es sind die für ein 79er Cabrio passenden Bosch Blätter mit Länge 340 mm. Der Wischer auf der Beifahrerseite steht am äußeren Ende auf einer Länge von 6 cm von der Scheibe ab, obwohl ich die Endposition des Wischers schon recht hoch eingestellt habe. Siehe Bilder:
Ist das normal und bei Euren Wischern auch so? Mit den alten Blättern kann ich es leider nicht vergleichen. Die sind nur 280 mm lang und sicher nicht für den 1303 vorgesehen.

Grüße, Günther

ja, das ist normal - leider

Das ist leider so normal. Beim T2B Bus ist es auch so

Ok und Danke für die schnellen Antworten. Ich finde diesen Thread richtig klasse!

Hab mal die Scheibe nass gemacht und die Wischer getestet. Das Sichtfeld ist schon in Ordnung, da der nicht gewischte Bereich ja rechts unten und damit nicht im Sichtbereich ist. Somit bleiben die neuen Wischerblätter drauf.