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Das ist das Hitzeschutzband und alles was an Fettfingern am Krümmer ist...Zündung nur gedreht das anspringt und so...Das hört wahrscheinlich irgendwann mal auf...oder geht gleich fliessend über in Qualm wegen Ölverlust:-D

Ab jetzt wird erstmal poliert...Das muss dringend gemacht werden und wird Taaaaaaage dauern..

Die willst doch nicht den schönen Lack polieren ?!

Muss!!!

Ich will das Ding bei der MFK vorführen.Wenn das Auto so aussieht,können sie die Annahme verweigern...und bezahlen muss ich dann grotzdem komplett.Und das sind sicher 10Termine mit sllem eintragen a 45SFR...

Nen bissl Karosseriearbeit braucht er auch noch,so wie ich das suf der Bühne gesehen habe;-)...

Schlafende Schönheit...


Da kann man sehen warum man das Teil vielleicht dochmal an nem Stück Politur vorbei reiben sollte:D


Ach ja Motor und Getriebe drin und so...Gaszug muss noch nen Halter gefuscht werden.
Leider scheint der Dinu beim Montieren der Achsrohre einen Fehler gemacht zu haben.Das Getriebe leckt aus dem einen Deckel.Das werde ich aber versuchen äusserlich irgendwie zu dichten.
Der Ölkühler macht das selbe.Da werde ich die Anschlüsse aber machen und sie Hart löten.Dann ist da Ruhr für immer.

einmal polieren bitte und vorne wieder tiefer legen

Ich darf nur 40mm tiefer zum eintragen der Achse(bei mehr gibt es wieder einen ganzen Haufen von Auflagen im Gutachten).Da die Fahrzeughöhe im Schein in der Schweiz aber nicht eingetragen ist,habe ich erstmal lieber nen bissl höher gemacht.
So wie er jetzt steht,ist das vorne/hinten schon ziemlich harmonisch.Stören tut mich das nicht.Ich habe ja auch tiefe Käfer;-)

Das Auto sieht gut aus Lars! Wurde ich nur so weit...

Danke Walter.Eigentlich ja nur für Challengezwecke gekauft 2009..aber irgendwie ist mir der Karren nun doch ans Herz gewachsen.Und obwohl die Challenge tot zu sein scheint,bleibt der Karren nun erstmal bei mir.Dieses Jahr werde ich ihn nicht mehr verkaufen.

Wann du die Karre verkaufen wurde, wirds sicherlich bereuen nachher, also git das du ihn behaltet!
Die Challenge ist nicht tot denke ich, einer muss nur sagen wann und wo und die Leute werden sicherlich bauen gehen und kommen.

BadWally hat geschrieben:Wann du die Karre verkaufen wurde, wirds sicherlich bereuen nachher, also git das du ihn behaltet!
Die Challenge ist nicht tot denke ich, einer muss nur sagen wann und wo und die Leute werden sicherlich bauen gehen und kommen.

Du hast sicherlich recht.Aber ich ich habe einfach ZUVIELE Autos...Ich habe allein 5 Käfer.Und verkaufen würde ich davon ihn am ehesten.Es würde sich auch lohnen...aber das ist noch Zukunftsmusik...

Mit der Challange werde ich mal im November schauen ob ICH da was auf die Beine stelle...Dann mache ich es aber bei mir um die Ecke.Ob die Leute soweit in den Nordwesten Deutschlands fahren würden???
Hast du keine niederländischen Kollegen die mal zeigen wollen würden,was aus nem 1200er zu machen ist?
Frag doch mal im Keverforum...

MfG Lars

Poloeins hat geschrieben:[Hast du keine niederländischen Kollegen die mal zeigen wollen würden,was aus nem 1200er zu machen ist?

MfG Lars

Der Fred hat schon damals etwas entfallen lassen dass ihm das Spass machen wurde, aber ich denke er hat die Ziet dafür nicht wirklich.. aber wann die herausforderung (liess: Kompetition) gross genug ist? I dunno, mal sehen.
Ich werde sicherlich teilnehmen

Lars, ich würde den auch verkaufen, der "RAT-LOOK" ist doch schon wieder out!

MfG
Markus

"Rat-Look"--pass auf das Lars dich nicht erwischt.
Das Teile ist in Würde gealtert. (man kann auch sagen es wurde von Lars gealtert)
Erkennt man auch am Gaspedal--hat nur 2 Stellungen. Standgas und Vollgas

Uuuups!
Lars weiß sogar wo ich wohne!
Jetzt kann ich heut Nacht nicht schlafen.....

MfG
Markus

Lauf dich warm!!!:-D

Das "Teil" ist einfach maximal patiniert!

Aber jetzt kriegt er erstmal eine Auffrischung des Innenraums...das ist selbst mir mittlerweile zuviel Patina!