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so

was

geiles....

Tobi ich habe es in dein Bild eingezeichnet damit es nicht zu Komunikationsproblen kommt

Es ist der Zahn der in Laufrichtung gesehen 90° vor dem OT- Punkt am Sensor vorbeikommt

So hatte ich mir das gedacht. Vielen Dank für die Bestätigung!

Flat4 hat geschrieben:sorry tobi
Habe es einem anderen tobi geschickt noch mals sorry
Aber echt schön geworden
mfg lukas

Halb so Wild, Lukas! Aber sag mir doch bitte mal wie tief bei Dir die Lücken gefräst sind.

Danke!

Tobi

die lücken sind 3mm tief

Danke!

Wenn in 400 Jahren einer 2 Schwungräder findet, eins davon von Tobi, rätselt die Archäologie warum die so unterscheidlich sind und überhaupt: wofür brauchte man die?
Einer wir sagen: ""Ähm...vielleicht zur Zierde?? Als Sonnenuhr?"

Flat4 hat geschrieben:die lücken sind 3mm tief

Du bekommst ein gutes Signal mit nur 3mm?

das hat mir armin gesagt das es reichen würde!!!!

ausprobirt habe ich es noch nicht.

Oha, Ihr macht mir Angst! Ich habe nur 2mm tief gefräst, um unterhalb der Reibfläche nicht zu dünn zu kommen. Da werde ich dann am WE wohl sicherheitshalber nochmal 1-1,5mm tiefer fräsen...

Tobi

Ich vermute mal das das nicht nötig ist.

Ich hatte den Abstand des Sensors bei mir auf etwa 1mm eingestellt und hatte jeden Menge "missing theeth".

Bei einem Abstand von 2mm sieht der Sensor rein garnichts mehr.

Aber Achtung..ich bin auch noch Einsteiger!

'Normalerweise' fräst mann 5mm tief um die Sensor den Unterschied zwischen Eisen und kein Eisen vermuten zu lassen. Wie weit mann dieser Tiefe herunter nehmen kann, weiss ich aber auch nicht. Es soll aber irgenswie bestimmt so ein Grenze geben und liegt denke ich auch an der 'sensitivität' der Sensor...
Ich verstehe aber auch der Grund um, wann möglich, so wenig wie möglich weg zu nehmen hinter der Schwungscheibe.
Wann Armin das aber getestet hat und gute Erfahrungen mit nur 3mm hat, soll das klappen mit sein verwendete Sensor

wann gibt es erste erkenntnisse?

wenn es klappt, super Idee

Mint-Bug hat geschrieben:Beim Memminger bekommt man auch Schwungräder mit Triggerung für Typ1 und Typ4/WBX. Find ich auch sehr gut gelöst mit den erhabenen Zähnen.


Fotoquelle: http://www.feinecabrio.de/cms/front_con ... linkid=693

Erkundige dich am besten vorher wenn Du was schreibst.
M. verkauft die Sachen nicht einzeln.

Mint-Bug hat geschrieben:Das sollte auch keine Aufforderung sein, dort dies oder das zu kaufen. Sondern nur einen Blick über den Tellerrand ermöglichen und andere Lösungsansätze aufzeigen. Kann mir auch kaum vorstellen, das Tobi so etwas NICHT selber fräßt...

Also alles cooool

Ich bin jemand der auch gerne gute Produkte zukauft , darum hatte ich Beim Memminger angefragt.
(Auch wegen seine Kat-Aupuffanlage Typ 1)
Das Ergebnis bei beiden Anfragen ,: Er will nichts einzeln verkaufen nun komplett mit Käfer