1300´er Restauration

[VW378H]

Moin!
So als "Selfmade-Harlekin" gefällt´s mir auch.
Sauberes Projekt; sehr schön!
Grüsse, Joachim

[kudder]

Hallo ,
ich brauch da noch mal was : falls jemand so ewas an einer ansonsten unbrauchbaren Tür hat und mir das abtrennen kann , wäre das super . Es ist die Klemmplatte für die Armlehne . Die fehlt leider an der Beifahrertür . Eventuell weß ja auch kemand , wo ich sie als Repblech bekomme , hab schon alles mir bekannte abgesucht .

PICT0001.JPG

PICT0002.JPG

Vielen Dank und schönen Sonntag
Sven

Moin ,
ich suche immer noch dieses Blech . Brauch ich dringend , weil die Teile noch diese Woche zum Lackierer gehen . Selbstdengeln ist schwierig , weil ich die Sicken nicht formen kann . Wer kann helfen ?
Gruß
Sven

[bugweiser]

öffne einen Schraubstock ein bischen und treibe das Blech mit der Hammer-Finne leicht hinein . Dann hast du eine Sicke .

[kudder]

Muß ich mal versuchen . Danke .

[bugweiser]

hast doch so viel Blecharbeiten schon geschafft . Dann sollte das auch gelingen . Muss ja keine 100kg aushalten

[kudder]

Hallo ,
geht jetzt doch alles sehr zügig . Morgen kommen die Hauben vom Lackierer , nächsten Freitag die Türen und Kotis . Jetzt daher die Frage , welche Trittbretter wirklich empfehlenswert sind . Eventuell hat ja auch jemand noch wirklich gute , möglichst originale ?
Gruß
Sven

[cube]

Also ich kann dir die aus Wuppertal wirklich empfehlen, haben wir gerade an einem Mexikaner verbaut. Die 9mm Zierleiste ist sogar aus Edelstahl und sie wirken hochwertig verarbeitet, man sollte sie natürlich trotzdem am besten nochmal lackieren oder mit Wachs schützen.
Kein Vergleich mit den billigen Brasilrepros mit aufgeklebtem Trittbrettbelag.

[kudder]

Hattest du die Originalqualität (1,1 mm stark) oder die schwere , 1,4 mm starke ?

[cube]

Die ganz normalen in 1,1 mm, aktuell für 54 € das Stück.

[kudder]

Ok , danke . In Wuppertal hab ich schon viel geordert , immer ohne Probs .
Gruß
Sven

[kudder]

Hallo ,
hat mal jemand Fotos von dem ganzen Lüftungsschlauchgedöhns unter dem Kofferraumdeckel , von den Schwellern unten kommende Schläuche und Verteilung zu den Düsen , sowie Anschlüsse am Luftkasten unter der Haube ?
Verzweifelten Dank
Sven

PS.: da denkt man , man hätte ales wesentliche fotografiert , aber die einfachsten Sachen läßt man weg . " Das ist doch klar , wie das gehört" ! Denkste , nach zwei Jahren nicht mehr .

[Nikon-User]

Hilft das....gerade gefunden...

Luft-Kaefer.jpg (112.71 KiB) 6555 mal betrachtet

[kudder]

Doch , ja . Ein Teil vom Ganzen . Danke !
Gruß
Sven

[Nikon-User]

Was brauchst du denn ? Bin heute dran... die Leitung der Hupe zu prüfen und hänge dann eh mit dem Kopf im Kofferraum...welche "Ecken" brauchst du genau ?

[kudder]

Am besten alles , was von den Warmluftkanälen hoch kommt und dessen Verteilung . Steh da gerade auf dem Schlauch . Muß da auch die Schlaugrößen sehen können .
Danke
Sven