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Ermessenssache
ein Zahnstangenlenkung am KV oder Innenbelüftete CSP Bremsen am Bundbolzenkäfer. Je nach Prüfer stehen ihm entweder die Nackenhaare zu berge oder es ist Verbesserung der Sicherheit

Gruss Jürgen

Snake hat geschrieben:Mal ne Fragebezüglich des Shifters und H-Kennzeichen.
Eintragen muss man ihn ja nicht lassen. Hat jemand diesbezüglich schon Erfahrungen bei einer TÜV Prüfung gemacht.
Um es deutlich zu machen, es ist keine H-Abnahme sondern lediglich die alle 2 Jahre wiederkehrende Prüfung gemeint. Ich würde mich freuen wenn man dazu hier was lesen könnte.

Im Zweifel einen Schaltsack drüber für den TÜV, dann fällts nicht ganz so auf.

Gruß
Martin

Habe ich auch schon dran gedacht, so mach ich´s auch.

Macht einen sehr guten Eindruck, Respekt!

Da ich kein neues Thema aufmachen wollte, dachte ich mir hier passt es am besten rein.

Habe ein Problem mit dem Schalthebel in meinen Käfer..

Problem eigentlich hat nicht mein Käfer, sondern ich mit meiner Körpergröße im Käfer

Bin knappe 2m groß und habe eigentlich im Käfer recht gut platz..

Da ich gerne das originale Lenkrad fahren möchte habe ich auf der rechten Seite ein Problem mit dem Ganghebel... er ist einfach zu hoch...

Haben andere große Leute auch das gleiche Problem? dachte an einen kurzen Ganghebel..

Vielleicht hat wer ein Tipp für mich...

Du kannst doch den Originalen Schalthebel einfach einkürzen und ein neues Gewinde drauf schneiden.
Original Optik für deine Körpergröße angepasst

MfG Ben

An das habe ich auch schon gedacht. Jedoch hab ich dann immer noch lange Schaltwege was sicher dann auch nicht optimal ist.

Hätte mich vielleicht anders ausdrücken sollen:

Würde den gerne gegen einen anderen Schalthebel tauschen, welcher erstens nicht so hoch wie der originale ist und zweitens der Schaltweg nicht zu weit ist.

Dachte vorerst an den Empi Shifter in kurz, da er nicht all zu teuer ist (die Karre frisst mir langsam mein letztes Hemd...)

Jedoch habe ich keine angaben zu der Höhe gefunden...

Von bugtech gibt es einen relativ kurzen Schlathebel, der "nur" mit 40% Verkürzung arbeitet. Ich bin knapp 1,90 und habe als erstes das originale Lenkrad durch ein kleines 32er ersetzt, da ich die original Sitze fahre. Mein Schalthebel von bugtech hat aber eine Verlängerung, so dass er am unteren Rand des Lenkrades endet. Funktioniert super...

Gruß hauke

Kauf dir doch diese zwischenplatte für paar Euro und kürze dann die Originalstange.
Dann bist 40% kürzer und auf deiner länge

Den Bugtech habe ich auch schon überlegt. jedoch leider aktuell nicht finanziell drin... kostet rund 300€

Das Problem ist wie bei dir, dass ich auch originale Sitze fahre und dazu ein Original Lenkrad, was ich wenn es irgendwie geht, gerne behalten würde. Mit gefällt einfach der Stil mit den Chromleisten am Cockpit und dem Chrom-Hupenring Warum bin ich nur so groß geraten

Ich vermute das diese T-Shifter noch stressiger sind oder (wegen der breite des Griffs)?

Da mir der Elimintator von Flat-4 auch ganz gut gefallen würde...


Hier mal ein Bild von dem Cockpit - leider nicht ganz scharf

ousie hat geschrieben:Kauf dir doch diese zwischenplatte für paar Euro und kürze dann die Originalstange.
Dann bist 40% kürzer und auf deiner länge

An das habe ich noch nicht gedacht!

Danke für den Tipp.

Fong hat geschrieben:

ousie hat geschrieben:Kauf dir doch diese zwischenplatte für paar Euro und kürze dann die Originalstange.
Dann bist 40% kürzer und auf deiner länge

An das habe ich noch nicht gedacht!

Danke für den Tipp.

das wird dann sehr knackig beim schalten, sprich es gibt dann einen Kraftaufwand beim schalten. Ich bin zwar nicht ganz so groß (1,83) und bau mir auch immer diese Zwischenplatte ein bei orginaler Schalthebellänge. Durch die Schaltwegverkürzung muss man auch nicht mehr so weit nach vorne schalten. Probier es dann erst mal mit der originalen länge, kürzen kann man danach immer noch

Gruss Jürgen

Hallo,

beachten:

original Schalthebelstange kürzen erzeugt auch eine Hebelweg-Verkürzung
Meine Schaltstange ist glaub ca. 3-4cm gekürzt (84er Mex) und für mein "Schaltwohlgefühl" brauchte es dann keine Zwischenplatte.

Grüße,
Daniel

Vielleicht wäre das eine Lösung:

https://bugfans.de/forum/markt/biete-ve ... it=lenkrad

kostet zwar auch Geld, aber wäre doch eine schöne Lösung

Gruß
Martin

D.K. hat geschrieben:Hallo,

beachten:

original Schalthebelstange kürzen erzeugt auch eine Hebelweg-Verkürzung
Meine Schaltstange ist glaub ca. 3-4cm gekürzt (84er Mex) und für mein "Schaltwohlgefühl" brauchte es dann keine Zwischenplatte.

Grüße,
Daniel

Das wurde mir von einem nahmhaften Getriebebauer auch empfohlen. Eventuell mehr nach dem Wochendende.