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Poloeins hat geschrieben:ICH bin davon überzeugt(was auch der Orrarainer gesagt hat) das man den Unterschied fahrerisch nicht wahr nimmt aber den Kurbeltrieb entlastet.

Nein, leider nicht. Genau deswegen gibt es Schwingungstilger nochmals an der anderen Seite des Motors.

Auf meinem Bild mit den Wellen ein Zweimassen Tilger, die runde Dose...

... und diese Tilger gibt es auch für den Käfer. Eben und wegen der relativ schwachen Welle und ihrer weichen spärlichen Lagerung....

..und genau wegen der spärlichen Lagerung an der Riemenscheibenseite würde ich da nie im Leben mehr Masse dran machen als nötig ist...

Das stimmt leider auch wieder...

Aber der Gene Berg hat da mal was für Renneinsätze mal entworfen. Gute Idee als solches... aber man kann nicht alles haben.

ein Teufelskreis....
ganze 5 Seiten lang

Gruss Jürgen

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:ein Teufelskreis....
ganze 5 Seiten lang

Gruss Jürgen

Ich traue mich gar nicht jetzt eines zu kaufen.... Ergibt ja dann eine große Leere hier....

Aber ich finde es echt Klasse was hier an Infos zusammenkommt

Welches Öl fahrt ihr eigentlich in eurem Luftgekühlten???

Olive. Kaltgepresst...

Poloeins hat geschrieben:Welches Öl fahrt ihr eigentlich in eurem Luftgekühlten???

Öl.....
Scheint in allen Motor-Foren ein beliebtes Thema....
Warum gibt es hier keinen Popcorn-Emoji...

Die Frage nach "der" Nockenwelle ist auch immer sehr dankbar

Gruss Jürgen

Mir ists egal, ob Frage nach "der" Nockenwelle oder "Öl"...

Wer opfert sich....

Oh, ganz übersehen, "Öl" wurde schon gefragt.

Also ich jedenfalls kein 10W60...
Am liebsten 15W50 mit möglichst viel ZDDP...
Motul Vollsynthetisch 15W50 hatte ich einige Zeit im Buggy fűrs Rasen in Spielberg, ist top, aber fürn Alltag zu teuer...

15W40 nehme ich auch gern, wenn ich was Passendes mit ZDDP finde.



So, ich hole mir jetzt auch Popcorn und Bier

Rektol Klassik hat was mit angeblich viel ZDDP und wenig Popcorn....

Konnte vor einiger Zeit noch eine grössere Charge vom Pentosin 2000, 15W50, zu einem sehr guten Kurs ergattern (unter €3). Habs schon im Betrieb, ist soweit unauffällig von den Eigenschaften her..., also nicht schlechter von Druck/Temp als Motul oder Valvoline VR1...

Ist leider kaum mehr zu bekommen.

https://m.ebay.pl/itm/2-5-Liter-Pentosi ... 2614459444

Als Steirer hätte ich eigentlich schreiben sollen...

"Wir fahren mit frischgepressten Kűrbiskernöl"...

Jetzt ist gesichert,das dieser Ast bis Ende des Jahres die 50Seiten-Marke durchschreitet..