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bugweiser hat geschrieben:wieso ist die Grundierung Pink?

Pink

Heute sind endlich die s-klasse felgen gekommen.



eben fix über gegichelt



rostschutzfarben sehen eh doof aus.. ..also schwadd

Bremse vorn montiert und gleich mal räder drauf gebaut.









Mein kommentar:

Alter, das scheiß quattro-Getriebe is so unglaublich LANG, wahnsinn!!!

Und da flanschst du jetz noch 'nen Abtrieb dran und gehst wieder ganz nach vorne?

Jaaaaa. Die letzen 15cm sind über. aus dem gehäuse wo die lamellenkupplung drin sitz machen wir einen abgang.

Am diff weiter gebastelt

erstmal ein größeres loch in die platte gemacht



Nebenher noch die mercedes bremsscheiben umgefickt, damit sie an die v8 radnaben passen





zentrierhülse gedreht um den dichtring bei der montage zu schonen

Zur endmontage hatte ich heute keinen bock mehr....

Womit dreht mal den an Bremsscheiben rum?

Sind die nicht hart wie Sau???

Keramik???

Keramik?? Sonnst alles klar? Das total der pimmeliege gußstahl. Da geht der bohrer durch wie durch warme butter

Wat???

Dann drehe ich mir die nächsten Scheiben selber wie siie mir gefallen:-D...

Ich hatte mal vor Jahrzenten versucht ne Motorradscheibe zu lochen...das war fast unmöglich...

Deswegen hatte ich gefragt...

Jaaha Motoradbremsscheiben sind Verchromt. Die sind ja auch fix dünn und werden auch nicht viel dünner. Nimm doch mal einfach ne alte scheibe und bohr da mal rein. Wirst dich wunder

Sorry ich fahre nur Trommeln...und das sind doch schon genug Löcher drin:-D

Nur die hightech sportwagen alle 911 turbo haben carbon-keramik-scheiben, wo 4 scheiben soviel kosten wie ein Dacia logan

Die normalen bremsscheiben sind normaler grauguss. Aber du solltest bei einem fahrzeug was auf normaler strasse bewegt wird, niemals löcher rein bohren, mein chef hat mir mal gezeigt wie schnell die reißen können wenn man reinbohrt...

Und man sollte die Finger von den Reibflächen lassen, wenn die nich perfekt parallel sind rupft's wie sau.

Aber mal den Außendurchmesser oder die Zentrierung anpassen geht auf 'ner halbwegs anständigen Drehbank ohne Probleme.

Geht ab

Spritpumpe mit meckipuffer montiert.
Tank ist jetzt auch fest.



Am diff die halteplatte mit dichtring montiert.