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Eure Kommentare!

@ B.Scheuert

Stimmt alles, aber etwas hast vergessen, neben dem sonoren Klang bringt der auch wirklich Leistung! (Außerdem heutzutage kaum zu bekommen).


@Fleischi

Das mit den Gene Berg 580a war ein sehr langer Kampf (dauerte fast ein ganzes Jahr). Waren unabdingbar für den Einbau meiner Doppelvergaseranlage.

PS:
Ohne die guten Connections vom Udo in die USA hätte ich wahrscheinlich keine aufgetrieben...

swingheini hat geschrieben:ich bin nicht so tief drin im Käfer Thema, das ich sagen kann ob und wie selten die Teile sind
ein Verteiler von Bosch, soll aus einem 356er kommen
und ein Solex 28 Vergaser, wohl aus der Formel Vau, mit Handrad für die Gemischverstellung?


und ein Holley 94 Doppel-Vergaser, List 6244, wurde in V8 Ford Flathead Trucks verwendet, und zum Käfertuning verwendet

Bosch Zündverteiler VE4 BRS 383 ist ein rein fliehkraftgesteuerter vom Käfer zwischen 1949 und 21.12.1953, Porsche 356 bis Bj. 1955; wurde ausserdem in VW- und Porsche-Industriemotoren verbaut.

und ein Holley 94 Doppel-Vergaser, List 6244, wurde in V8 Ford Flathead Trucks verwendet, und zum Käfertuning verwendet

@swingheini

Im Handbuch vom Bill Fisher wird einiges über diese Holley-Vergaser geschrieben (englisch), sofern du den mal fahren möchtest, PM an mich und ich scanne dir die beiden Seiten ein und sende sie dir. Der abgebildete "Bug Spray" 6244 fließt 200 CFM und eignet sich für "kleinere" Motoren bis 1600ccm.

@ Yoko
Mit der Leistung bin ich mir nicht so sicher. Der leergeräumte Serientopf war in der Endgeschwindigkeit besser. Ich habe den Abarth mal aufgetrennt und die Schweißnähte haben die größeren Rohrdurchmesser wieder aufgehoben , aber der Klang war einfach super

Hallo

Ich habe da auch noch was in meiner Sammlung

Oettinger Ölpumpe
Nebenstrom Ölfilter
Und dann habe ich noch einen Satz Ventildeckel von August und Norbert Krauss Vielbrunn
Die Pumpe und den Filter werde ich demnächst im Markt anbieten muss mich aber erst mal schlau machen was so was wert ist.

Grüße Christian

Zur Pumpe gehört noch eine Generatormutter mit Nut, damit der Treibriemen eingelegt werden kann.

hab ich auch noch

Org. "Blank Tuning" Prospekt aus der Schweiz.
Habe ich noch kein 2. Mal gesehen.

Gruss Jürgen

Da hab ich auch noch was...

2 x NOS Becker Lautsprecher



Lübeck Haubenemblem.Angeblich eine auf 50 Stück limitierte Kleinserie der Stadt Lübeck.Kein zweites bisher gesehen



Gruß Ben

Habe da im Dezember was in einer Scheune gefunden: Nur entstaubt und mit Balistol eingerieben: Motor ist trocken, hat honiggelbes Öl drin, dreht, hat Kompression und ist komplett original.
Und siehe Motornummer: gebaut in der ersten Maiwoche 1949!
Leider zu groß für die Vitrine, sieht in der Schrauberhöhle aber auch gut aus!
Grüsse, Joachim
(vielleicht finde ich eines Tages ja auch noch den Rest dazu.....)

wow, was so alles rum liegt, dann hoffen wir noch auf den Rest

Gruss Jürgen

Das ist ne klasse Deko!!

Hallo,

habe einen Tacho mit Tageskilometerzähler in meinem 67er Käfer Cabrio.

Ist auch recht selten.

Gruß

Michael

Michael07 hat geschrieben:Hallo,

habe einen Tacho mit Tageskilometerzähler in meinem 67er Käfer Cabrio.

Ist auch recht selten.

Gruß

Michael

Sehr nice ! Sowas will Ich auch noch haben !

Gruß Ben