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Junx,

entspannt euch mal... Vorschlag 2: Lest doch einfach nochmal in Ruhe den Beitrag vom Orra und dann das was darauf folgt.

Die Behauptung ne Schleichen Welle wäre langweilig kann ich so nicht bestätigen. In meinem ex 2,2l Typ 1 hats immerhin dafür gereicht n Getriebe zu zerlegen und den einen oder anderen 11er zu erschrecken. War n schöner Motor der gut anspricht, gleichmäßig durchzieht und stur nach oben rausdreht.... Unter anderem verbaut der 324○ Klassiker... Mittlerweile ist das Aggregat 15 Jahre alt und geht nach Revision immer noch...

Beispiel 2: "Nach alter Väter Sitte" 1600er unter anderem mit der RO 158, 10 er Verdichtung, 34er Solex Vergaser lief auch super. Leider nicht so lange wie ich es mir erhofft hatte.

Wichtig ist das Gesamtwerk und vor allem die Frage was man da erreichen möchte. Eines haben wir gemeinsam. Irgendwie klempnern wir an Motoren rum...

Mit modernen Fahreigenschaften darf man das nicht vergleichen. 115 PS aus 1776 sind n gutes Ergebnis, langweilig wenn man von nem dicken GTI in n schweren Kübel umsteigt...

... und ja, ich hab ne "moderne" Nockenwelle im Keller liegen. Leider hab ich mir auch am WE n Zylinder geschossen. Vor nächstem Jahr wird der Motor keinen Mucks tun...

habe fun!

triker66 hat geschrieben:

Aircooled Cruiser hat geschrieben:Hehe, ich habe auch nicht gesagt, daß ich Schleicher gut finde. In meinen älteren Kommentaren habe ich geschrieben, daß ich die Schleicher langweilig finde. Genau aus dem Grunde, wie Lars es geschrieben hat. Deswegen hoffe ich ja, daß die Nowak Welle mehr Spaß macht. Leistung von unten rum mit klaren Schub.
Mal schauen....., nächstes Jahr werde ich endlich soweit sein

@ Martin hast du deinen Motor immer noch nicht fertig?!

H

Nö, du. Zuviele andere Sachen standen auf den Plan, die wichtiger sind/waren wie mein Hobby.

Guten Abend zusammen,

ich zerlege gerade einen Oettinger TSV2000 Motor und es ist diese Nockenwelle raus gekommen. Ist das jetzt eine alte oder neue Version der Schleicher?
Falls man das überhaupt auf den Bildern ohne vermessen ausmachen kann.

Das sollte ein Gussrohling von Monfords in Mönchengladbach sein.
Also Welle zwischen 1991 - 2010.
Wobei die Baujahrangaben ca. sind.

Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine Antwort und das informative Telefonat. Ich werde diese Welle nicht mehr wieder verbauen und suche mir schon alternativen dazu raus. Mal sehen
wie es mit diesem Motor weitergeht, als nächstes sollten die Oettinger Kolben und Zylinder geprüft werden!