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Aircooled Cruiser hat geschrieben:Sorry wenn ich hier reinfunke
180 mitm 1200er? Ungläubig guck.

Aircooled Greetings
Martin

Das ist doch mittlerweile fast normal geworden;-)

Leider etwas ausgebremst durch den Verkehr...
http://www.youtube.com/watch?v=wfliscSP ... ature=plcp

oder der Sauger...

http://www.youtube.com/watch?v=BFXzgRd9 ... ature=plcp

John Bitch hat geschrieben:Hiermit hast du offiziell die ehre den motor freitag abend zu komplettieren und einzubauen dann kann er samstag auffe rolle

keine panik lars, sicher weniger als 100+x

Un dirgendwann werd ichs auffe rolle schaffen. aber 180 mit 2 leuten im vollen trim nach navi recht mir schon :-p

Eigentlich gehört dein Motor auch zu meinen negativen Erfahrungen mit Schleicher...Der drehte hoch...keine Frage aber nicht schnell oder gut...weiss nicht wie ich das beschreiben soll...

Dann habe ich noch Dinus 1835ccm als Referenz und der war ebenfalls in meinen Augen eine absolute Katastrophe...er teilt aber auch meine Meinung dazu.

Ich muss aber sagen das wir bei seiner FK98 beim Vermessen auch auf ungereimheiten gekommen sind.Deswegen werde ich bei der nächsten Nocke mal auf ein deutsches Produkt von einem Hersteller der hier im Forum ist,zurück greifen.

Angst???Bisse Panne?
Jan, Jürgen N und wat weiss ich...Schlagt mich...ich würde mich echt freuen...und natürlich kontern;-)...wer mal nen Turbo gebaut hat weiss wert zu schätzen wie einfach und schnell nen Sauger zusammen geschustert ist;-)...deswegen würde ich mir die Zeit dafür nehmen...

hallo leute hätte ich die zeit, dann würde ich einen 1200 ccm mit einer schleicher 332 grad bauen, um zu sehen, was dieser motor an leistung auf die rolle schmeist!!! Lars machst du mir die köpfe?

Klaro...

ich will auch die 100,70 ps knacken!!! Ps. wir sind ganz schön vom thema abgekommen!!

Dann ändere erstmal deine Nockenwellenwahl:-D...

Vom Thema abgekommen...ach was;-)..ist ja deins...