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Das ganze Armaturenbrett mit neuer Tankanzeige und zusätzlicher Temperaturanzeige.


Und hier mein Radio. Das habe ich auf einem Flohmarkt für 10€ gekauft. Ist eigentlich ein Stereo-Blaupunkt aus den 80ern. Alte Blende und alte Knöpfe drauf... et voilà.

10 Euro für das Radio? Und es funktioniert?

freilich, es leuchtet doch , hoffentlich kommt keine Radiomusik raus

Hallo liebe Bugfans,

Der T1 ist bis auf Kleinigkeiten fertig.
Ich zeige ein paar Bilder der letzten Monaten.

Die 6 Ausstellfenster musste ich zum Teil überarbeiten. Bei einigen musste ich aus 2 1 machen. Zum Glück hatte ich genug Teile beisammen.



Dämmmatten und Verkleidung um die Fensterrahmen



Dachhimmel


Diverse Verkleidungen:
Die 2 Türpappen in gittergrau hab ich unter 100€ in den Anzeigen erworben. Die Klapptüren bleiben innen aus Holz. Sieht einfach cool und vintage aus. Die Mittelkonsole war in ziemlich gutem Zustand. Da musste ich nur den Mittelteil neu beziehen. Die lange linke Verkleidung habe ich mit einer 3mm Platte aus dem Baumarkt gemacht und mit gittergrau/ dunkelgrauem Kunstleder bezogen.







Neue Sitzbezüge
Die Vordersitze sind original. Die Rückbänke sind aus einem T2a, die passen ohne Probleme. Die Konfiguration ist ein normaler 8-Sitzer. Die Rückbank ist klappbar. Bänke gegenüber mit Tisch ist auch möglich...







Safari Fenster


Neue Pötte für den Motor...



Und hier das Gesamtbild...


Beim Dachträger wollte ich etwas anderes probieren als das Übliche. Da habe ich einen Dachgepäckträger (von einem Peugeot 403 glaub ich...) auf dem Flohmarkt gefunden. Ich habe ihn quer gedreht und die Aufnahmen verlängert. So hat der Dachträger die selben Rundungen wie das Dach. Muss ich noch fertig schweissen, Holzlatten drauf und fertig...

Hallo,
So, der Dachgepäckträger ist auch fertig.





Gilles

Wirklich schön geworden. Bei uns ist die Zulassung als historisches Fahrzeug allerdings so nicht mehr möglich. Da fehlt die erkennbare Wertschätzung in der Optik, als historisches Kulturgut O-Ton Prüfer Tüv Nord

B. Scheuert hat geschrieben:
. Bei uns ist die Zulassung als historisches Fahrzeug allerdings so nicht mehr möglich. Da fehlt die erkennbare Wertschätzung in der Optik, als historisches Kulturgut O-Ton Prüfer Tüv Nord

ist das nur die Meinung eines Prüfers ? Was heißt überhaupt " erkennbare Wertschätzung der Optik " ?

bugweiser hat geschrieben:Was heißt überhaupt " erkennbare Wertschätzung der Optik " ?

Die Kriterien werden immer strenger ausgelegt - so will man verhindern, dass 2er Gölfe, 190er MB usw. als billige Alltagsfahrzeuge durch die Gegend rauschen...
"Das Fahrzeug muss sich weitgehend im Originalzustand befinden" also die Lackierung in etwa dem Auslieferungzustand entsprechen,
Das Fahrzeug muss zudem zur "Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes" dienen,
das Fahrzeug muss sich in einem guten und gepflegten Zustand befinden
usw.
d.h. mindestens Zustand 2-3
So die Aussagen eines mir bekannten TÜV Prüfers...

Hallo liebe bugfans.
Mein T1 ist endlich zugelassen... mängelfrei

Der Prüfer war von diesem nicht alltäglichen Originalzustand begeistert. Außerdem fand er es gut dass er ausnahmsweise nicht tiefer liegt.

Ich freue mich jetzt einfach mit meinem Bus zu fahren.


Grüße
Gilles

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Herzlichen Glückwunsch! Vielleicht sehen wir uns mal. Dein Bus ist auffällig, weil er nicht auf dem Boden liegt