bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

hab leider keinen brenner...

krümmer anschluss ist ein viereckiger mit 4 schrauben...
war schon ein akt den fest zu schrauben...

hab noch rohre und bögen und den moped topf...ist sowas tüv-fähig?

alternativ bliebe dann nur ein anderer flansch und anderer auspuff???

gruß lothar

Meine nur links und rechts die Enden ein bisschen runter biegen...

Solang der Endtopf eine E-Nummer hat, kannst das sicher mit einer Einzelabnahme regeln.
Hab das auch noch vor. dafür hab ich noch 2 Hayabusa Töpfe rumliegen

liegt leider nicht nur an den endrohren,
sondern auch an den ausgängen der "birnen"

e nummer wäre drauf, ist von ner 1300er R1

gruß

Hmmm hatten das Gleiche Problem beim Käfer, war total am scheppern.

Frag doch mal deinen Prüfer, was er zu dem Enddämpfer sagt. Aber eigentlich sollte das kein Problem.
Wenn du das fertig hast, mach mal ein Video, will den Sound hören.

werd ich wohl so machen...

evtl samstag ansonsten komm ich erst nächsten donnerstag zum käfer...(dann aber 3 tage, muss fertich werden!!!)
bin ab sonntag in hamburg 3 tage...

gruß

so,
hab heut mal den moped-topf drangebruzzelt...

bilder und sound folgen aber erst mittwoch...(morgen gehts nach hamburg)

also der andere war lauter...

gruß lothar

hier die bilder

Gefällt mir wirklich gut...

Habe ich auch am Turbo.Allerdings wessentlich dezenter im Radhaus verbaut..



Wie sie sehen...sehen sie nichts;-)


MfG Lars

hm,
die lösung im radhaus gefällt auch...

Unglaublich wie leise so ein Auspuff ist obwohl es ein reiner Absorbationspott ist...UND ich den auch noch gekürzt habe,damit er ins Radhaus passt...und ohne DBeater natürlich.Den hatte der Arndt leider nicht mehr als er mir den Pott verkauft hat...



http://www.youtube.com/user/Poloeins#p/u/6/8MCgNiJh7GQ

Bei dem Video waren es die Ausbaustufe mit ungefähr 200Ps...und dafür ist das Ding in der Schallempfindlichen Gegend wirklich beeindruckend leise.Auf Golf 5 Niveau würde ich mal sagen...Das einzige was man höhren konnte war das Durchdrehen der Reifen bei den Gangwechseln von 1 auf 2 und 2 auf 3...

schöner sound...

Jeah wir sollten einen Club gründen .

Mopeddämpfer sind einfach genial!!

lach stimmt

so,
heute ging mal wieder bissi was...

heut ging nicht viel...
wollte die beleuchtung anschliessen...
vorne ging ja noch ganz gut...
aber hinten...
da stimmen die kabel überhaupt nicht mehr....

dann ein anderes problem auf der fahrerseite blinkt der blinker nicht mehr (ein mal hat er kurz mitgeblinkt und jetzt nix mehr)

dafür blinken jetzt die standbirnchen mit... (ich könnte laut sche.... brüllen... )

kennt sich wer aus dem hessischen mit elektrik aus????

die standheizung muss auch noch installiert werden...
langsam wird die zeit knapp...

p.s. video vom auspuff:
http://www.youtube.com/watch?v=3X03B3h2D00

ist es normal dass er schlecht anspringt mit den doppelvergasern (Zenith)???
hilfe und trost sind willkommen...

gruß lothar

Das klappert aber gewaltig....

Die Vergaser sind 100% nicht syncron!!!Dann ist auf jeden Fall auch noch etwas undicht.Der zieht sicher Flaschluft oder eine Drosselklappe geht nicht ganz zu.Normalerweise laufen die NDIX im Standgas suoper weil die dafür nen extra Kreis haben.Auch der èbergang ins Standgas ist fast wie beim Einspritzer...

Da musst du mal das volle Programm machen...