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Flat4 hat geschrieben:so der käfer ist abgemeldet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

verraussichtliche vertiegstälung in 3/4 monate

mfg lukas

hi lukas, das is ja schade...
haste denn wenigstens nen anderen krabbler zum fahren?

gruß lothar

walter ja so ein öl redugtilns tein haben wir schon verbaut aber er sift weiter aus den kompressor seite au einem gewinde

lotar nein leider nein

lukas

crazy-habanero hat geschrieben: hi lukas, das is ja schade...
haste denn wenigstens nen anderen krabbler zum fahren?

gruß lothar

Flat4 hat geschrieben:
lotar nein leider nein

lukas

Nennt sich hier in der Schweiz "Generation ÖV (Öffentlicher Verkehr)"

öv was ist den das????? gott hat mir beine gegeben zum gasgeben und bremsen

habe noch eine altags hure

Flat4 hat geschrieben: habe noch eine altags hure

Ja, die war auch nicht schlecht! Leider hatte der Wagen am Dyno In Tornesch so sein eigenes Willen gezeigt ('Computer says: No!')

lader abgedichte habe eine schaube reingedreht und noch sondst so
mfg lukas

einer geht und einer kommt




Renault geschlachtet um zum einem map sensor zu kommen und sofort im käfer eingebaut


mfg lukas

Tessin morgen!!!!!!

Du hast ja wohl nur den Szecker getauscht,oder?

der Käfer der niemals lief

Ich habe die schnauze voll

Wird jetzt nochmals überarbeitet

Gesucht wird:

- Ein Trägersystem, welches funktioniert
- Saugrohre mit Löchern für Einspritzdüse (innen liegend am Gebläse)
- Drosselklappen
- Zündkerzen, die halten
- ein Notebook mit Win98/XP und einem guten Aku

einfach alles anbieten
bin für Tips offen und dankbar

mfg lukas

Flat4 hat geschrieben:der Käfer der niemals lief

Ich habe die schnauze voll

Wird jetzt nochmals überarbeitet

Gesucht wird:

- Ein Trägersystem, welches funktioniert
- Saugrohre mit Löchern für Einspritzdüse (innen liegend am Gebläse)
- Drosselklappen
- Zündkerzen, die halten
- ein Notebook mit Win98 und einem guten Aku

einfach alles anbieten
bin für Tips offen und dankbar

mfg lukas

Win98 wegen der KMS? Ich dachte Win XP wäre noch unterstützt? Meine Meinung zu den DOSen kennst du ja

Was ist mit den Zündkerzen? Falscher Wärmewert oder gehen die Isolatoren kaputt? Hoffentlich keine Platinkerzen?

Jenvey Drosselklappen wie sie Walther aus Holland verwendet hat.

mach es doch erstmal einfacher. eine drosselklappe und verwende ein system was jemand in deiner nähe kennt damit du nicht alleine im dunklen suchst.
zündkerzen die halten gibt es on mass. was für gewinde brauchst du?
gegen schlechtes akku gibt es auch ladegeräte mit multifunktion und auto-steckdosen-funktion. kosten 15-20 euro. dann hast du auch gleicvh was fürs navi oder mal das telefon unterwegs laden.

toitoi

was machste denn mit dein alten drosselklappen? *G*

OliverH:

Hast du eine www adresse von den Jenvey Drosselklappen dinger?

TOXICavenger:

einfach kann jeder und ich habe schon ein auto ladegeräd für mein laptop

jensen:

............ mal schauen

mfg lukas

Flat4 hat geschrieben:OliverH:

Hast du eine www adresse von den Jenvey Drosselklappen dinger?

TOXICavenger:

einfach kann jeder und ich habe schon ein auto ladegeräd für mein laptop

jensen:

............

mfg lukas

http://www.jenvey.co.uk/ - check mal dein hotmail

Die Drosselklappen laufen...die bleiben...Es ist jemand in der Nähe der weiss was er tut...

Aber es gibt Sachen dir dringend erledigt werden müssen,bevor man richtig anfangen kann...

Ein Triggersystem welches fehlerfrei arbeitet
Mapsensorstecker
ein GUTER Laptop mit Batterie
Ein Lukas der sich Mühe gibt und nicht alles so "das reicht schon" da hinzimmert;-)


Warum die Kerzen bei den Stabzündspulen kaputt gehen ist zumindest MIR vollkommen schleierhaft...ich habe Kerzen aus der selben Charge und die laufen schon ewig bei mir im Turbo...

Nun habe ich die Bosch platin...und die tun es bei meinem "Dreckschwein" auch ohne tadel...