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Hui! Rissfrei und trockeneisgestrahlt?
Die haben bestimmt nen Vermögen gekostet....

Ja die Köpfe sind rissfrei, sauber und geil
Wenn dann haben sie ein kleines Studentenvermögen gekostet,
man davon hätte ich einen Monat leben können ^^
Die werden noch schön bearbeitet damit der Motor rennt wie Gift.
Danke für die Unterstützung

Moin

Es geht weiter, gestern und heute habe ich meine Kolben und nen Motorblock sauber gemacht.
Der Block hat ein bischen fraß ^^

Ich find das Konzept echt interessant. Ich steh ja auch auf Drehorgeln.

Was hast du fürn Ventiltrieb geplant? Weil die w140 hat ihren Leistungspeak bei etwa 7000 U/min... da muss der Ventiltrieb schon ordentlich abspecken

Die W140 wird nicht verbaut.
Ich habe nun die scat c95 aus dem 1200 Challenger von Lars.
Außerdem habe ich das Angebot von Rs-Motors in Anspruch genommen.
Es werden also 52 Gramm schwere Stößel verbaut.
Dazu kommen 1200 Stößelstangen.

Die Nocke hatt bei mir den Peak NACH 6500U/min..