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das nenn ich mal ne crew lukas!!!


arsch geil....ich versteh immer noch nicht wer den über die grenze gelassen hat!:D

So...schnell noch bevor ich 3 1/2 Stunden schlafen darf

Läuft...

Erster Laptop wackelkontakt,
Zweiter Laptop blieb immer hängen...
Dritter Laptop wollte nicht den Serialadapter
Dann bin ich von der Bühne gefallen und habe das Serienkabel mitgerissen und abgerissen.

Dann Kabel wieder gelötet,Com Ports umgestellt dann war der Laptop auch startklar.

Grob den Offset des Triggers geschätzt und alle Sensor kalibriert
Dann keine Zündung...Kein Zündfunke...Fläper angerufen.Der mir dann sagte das alle Stabzünspulen die selbe Belegung haben AUSSER DIESE natürlich....Danach den Bruder vom lukas angerufen das er mal bitte die Ausdrücker vorbei bringen soll.Gesagt,getan,Zündspulen richtig angeschlossen

Dann schlüssel umgedreht und zack lief das Teil...Als wäre es schon immer soi gewesen.
Abgeblitzt mit Strobolampe und festgestellt das ich den Trigger perfekt eingestellt habe OHNE Zündlampe:-D

Zu den schlechten Sachen:
Der Auspuff ist zu laut.So kann man in der Schweiz keinen Meter fahren...Keine 2min war der Nachbar der gleichzeitig auch der VErmieter ist da und machte klar das er gerade 2Stunden gebraucht hatte den Sprössling in den Schlaf zu wiegen
Zum anderen ist der Öldruck zu gering...

Und dann noch mein Schlafmangel...

Alles im allen wurde dann Einstimmig beschlossen das der Wagen so nicht nach Hamburg kommt.Lukas reisst mit dem Alltagsturbo an...

Das ist aber auch ganz genau die richtige Entscheidung...

mein dank get an

das digste duracel häschen wo ich kenne wo trotss meiner unwissenheit und meinem stendigem penetrirens trotssdem ruig gebliben ist

Meinem Bruder wo ich zimlich auf die nüsse gegangen bin

Michi das du meine alte so richtig unter druck gesetzt hast war ein geile aktion von dir

und für alle anderen die mich so tatkreftig unterstützt haben

mfg lukas

Nach der Challenge ist vor der Challenge

merig ist so

und ich hoffe das ihr das alle versted das ich meinen käfer zu hause lasse da stegt zufil tränen und blud drin

Er Läuft

Ich finde es zwar Schade dass er nicht nach Hanover fährt aber es ist schon so, nach soo langer Zeitund der Kohle die da drinn steckt ist es schon o.k.

am 19. Nai 2012 in Oensingen ( CH ) muss er aber Zeigen was in ihm steckt

Flat4 hat geschrieben:merig ist so

und ich hoffe das ihr das alle versted das ich meinen käfer zu hause lasse da stegt zufil tränen und blud drin

Klar, die richtige Entscheidung wann ich das so lese

Das seh ich genauso. NIEMALS sollte man bei so etwas ein Risko eingehen.

Wie Merik schon sagt: Nach der challenge ist vor der challenge.

Wir freuen uns trotzdem auf dich!

Nur kurz was zum Thema Oeldruck.

Ich finde die 30 HD Pumpe etwas Gross für diesen Motor.

Die baut irgendwie nicht richtig Druck auf mit all den Schläuchen und dem Full Flow.

Bei so kleinen Motoren finde ich die Original 26 er für völlig ausreichend.

30 er bauste doch ein wegen Frontoelkühler und den langen Leitungen ?

Und denk daran zu viel Oeldruck ist auch nicht gut, das wäscht Dir gleich den Film von den wellen.

Motordrehzahl Öldruck
850 1/min mind. 0,5 bar
1500 1/min 1,6 bar
2500 1/min 2,0 bar

Die kohle istr mir egal wo darin stegt ist ja nur papir ( sie ferschlang mein gantzes erspates)

was mir wirglick leit tut ist die viele zeit und mühe die darin stegt

und die vielen freiwiligen wo ich enttäuscht habe

mfg lukas

ein bischen weiter gemacht

oil innstroment angeklemt 4,5 bar bei kaltem motor

ESD getaust jetzt ist er nich mehr so laut

alter neu er verliert noch ein bischen oil und ich weis nicht wo her mfg lukas

Da ist aber einer ziemlich motiviert nach dem 1.Mai ohne Käfer,wah?

jep ist so

Flat4 hat geschrieben:
oil innstroment angeklemt 4,5 bar bei kaltem motor

Ich verstehe nicht (schweizeri deutsch?) wass du angeklemmt hatte aber das hört sich vieeeel besser an!