1200er "Espresso"-Motor

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Poloeins
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von Poloeins »

crazy-habanero hat geschrieben: hab bosch W5AC

gruß lothar

Gute Wahl der Kerze;-)

MfG Lars
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Poloeins
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von Poloeins »

Stösselstangen zu lang würde ich sagen.

Wenn du soviel unterlegst wirds eng mit den Ventildeckeln.

Bei den Kipphebelwellen sollten doch Lashcaps verbaut werden,oder???
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crazy-habanero
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

möglich dass auch die stößelstangen zu lang sind...
brauch ich die lashcaps?

gruß lothar
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crazy-habanero
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

meint ihr ich soll die originalen kürzen? oder die chrom moly stangen von cb?

gruß
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Poloeins
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von Poloeins »

Bei Einfachfedern würden die Originalen schon gehen...aber die zu kürzen ist nicht ganz ohne...

Ob die zu lang deine Wirklich zu lang sind,kann ich nicht mit Gewissheit sagen.

Ich würde mal auf der Fläche wo das Ventilbetätigt wird mal in der Mitte nen Strich machen.Der sollte dann auch von der Seite zu erkennen sein.Dann mal montieren und grob halben Nockenhub drehen und schauen wo der Strich ist.Sollte dann ungefähr in der Mitte des Ventils aufliegen.

Lashcaps schaden sicher nicht.Ich bin mir nicht ganz sicher wo.Aber ich meine gelesen zu haben das die bei den Kipper wo das Ventilspiel auf der Stösselstangenseite eingestellt werden,Lash Caps zu verbauen sein.Ich habe es auf jeden Fall immer so gemacht.Wiegen auch nur 2gramm und die sind vertrettbar...Ich habe allerdings auch Doppelfedern und BEDEUTEND mehr Ventilhub.

Also ist es deine Gewissenesentscheidung;-)
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von -=| Käferboy |=- »

ich hät nochn satz lashcaps abzugeben ;)

Aber bei einfachfedern brauchst du die eigentlich garnicht! egal welchekipper oder welche nocke...
ich würd aber auf jdenfall die stößelstangen kürzen, mitm rohrschneider ist das auch kinderkram bei serien-stangen!
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Poloeins
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von Poloeins »

Das Problem ist nur die alten Enden rauszufuschen wenn man nur 3 mm oder so kürzen will...

Ansonsten han Jens natürlich recht...kürzen geht schon...Am dann besser nen Satz 1600er Stangen opfern ;-).
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

Poloeins hat geschrieben:Bei Einfachfedern würden die Originalen schon gehen...aber die zu kürzen ist nicht ganz ohne...

Ob die zu lang deine Wirklich zu lang sind,kann ich nicht mit Gewissheit sagen.

Ich würde mal auf der Fläche wo das Ventilbetätigt wird mal in der Mitte nen Strich machen.Der sollte dann auch von der Seite zu erkennen sein.Dann mal montieren und grob halben Nockenhub drehen und schauen wo der Strich ist.Sollte dann ungefähr in der Mitte des Ventils aufliegen.
wird denn die gesamte auflagefläche der kipphebel normalerweise genutzt???
oder nur ein teil? (also in der länge...)

werde wohl die orginalen kürzen...
morgen mal mit ein wenig wärme dran gehen... 8-)

gruß
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

hi,
hab heute die stößelstangen gekürzt...

ging sehr gut bei -15°C und nem schönen brenner...

naja, wie es immer so ist:

bräuchte dringend noch eine (besser zwei)

mir is da ein kleines mißgeschick mit dem brenner passiert...
aluminium kann doch weniger hitze ab als gedacht...

wenn also jemand noch 1,2, oder 3 alte alustangen liegen hat, wäre ich um eine schnelle antwort sehr erfreut!!!!

danke im vorraus

lothar
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von -=| Käferboy |=- »

1200 oder 1600?
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

hatte die originalen vom 1200er genommen...

bei der einen ist mir leicht der rand weggeschmolzen... :angry-fire: :lol:

gruß lothar
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von orlando-magic »

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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von crazy-habanero »

mal ein foto von der stößelstange

hoffe mir kann jemand aushelfen...
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von -=| Käferboy |=- »

alles klar ich such dir heute 2 raus! ;-)
Gib mir schonmal deine adresse via pm!
grüße
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Re: 1200er "Espresso"-Motor

Beitrag von Käferrobert »

crazy-habanero hat geschrieben:mal ein foto von der stößelstange

hoffe mir kann jemand aushelfen...

Was hattest du noch mal vor?!? :confusion-scratchheadyellow:
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