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Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Mi 11. Dez 2013, 00:10
von hexahelix
Yeeehaaaa es geht weiter!
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Mi 11. Dez 2013, 06:46
von Käfersucher
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Mi 11. Dez 2013, 08:26
von kaeferdesaster
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Mi 11. Dez 2013, 12:49
von Pit
Nennt man das amerikanisch Spachteln
gruss peter
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Mi 11. Dez 2013, 15:54
von B. Scheuert
Saubere Putzarbeit. Maschinenputz mit dem Zahnspachtel drauf , mit der Kartätsche abgezogen und anschließend mit der Glättkelle nachgearbeitet. So wird das was

Anschließend kommt noch der Stukkateur und modeliert den Zierrat dran

Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 07:42
von Fox 4
Also ich klär mal auf, genau so ist es richtig gespachtelt, nur so bekommt mann eine gleichmäßige anständige Fläche.
Wenn das fertig geschliffen ist liegen 80% der Spachtel in Pulverform am Boden.
Du machst das schon richtig, lass dich nicht vollquatschen von Leuten die keine Ahnung haben.
Weiter so.
Fleischi
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 09:35
von hexahelix
Das Gute ist, ich mach das gar nicht selbst, das sind Bilder von meinem Lackierer und der ist Profi.
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 11:03
von hexahelix
Käferhauptquartier hat geschrieben:hexahelix hat geschrieben:Yeeehaaaa es geht weiter!
Sieht bei meinem auch so aus und wie Fleischi schon sagt das meiste liegt nachher eh aufm Boden oder hängt in der Lunge vom Lacker

Laß dich nicht beirren.
Ganz bestimmt nicht.
Aber ich suche noch eine GFK Kofferaumhaube.
Hat da noch jemand was rumfliegen?
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 11:10
von Poloeins
Motorhaube vorne oder hinten?

Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 11:28
von B. Scheuert
Na aber mal ganz locker! Das diese Arbeit sauber gemacht ist sieht man schon

, aber man darf doch mal einen Witz machen

Mir kommen bei diesen Arbeiten immer so komische Gedanken. Wieviel Material eingesetzt (gekauft) werden muss und wieviel dann noch tatsächlich am Objekt ist. Bei den meisten Arbeiten am Motor ist es ja so ähnlich, große Teile landen in der Tonne. Aber wenn das so weiter geht, kostet schon die Lackierung ein Eckhaus

Ich beneide solche Leute immer, die diese Summen am Haushaltsvorstand vorbei, oder sogar offiziell genehmigt bekommen

Äääähh, Motorhaube ist meistens hinten, oder irre ich da

Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 11:42
von Poloeins
...da ich aber den Motor kenne,der da rein kommt,vermute ich das der Markus die vordere "Motorhaube" sucht

Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 11:56
von Pit
Upps! War nicht nicht negativ gemeint mein Kommentar deswegen ja auch ein

. Wir machen das genau so

Wie willste sonst ne gerade Fläche hinbekommen.
gruss peter
PS.: Manch Spässle oder ironische Anspielung muß man halt manchmal
aufklären 
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 12:21
von B. Scheuert
Wenn es so umgebaut wird, dann braucht er ja nur einen Haubenrahmen. In der Mitte ist dann Platz für den Lader und/oder die Trichterbatterie

Das ganze dann aber mit Hinterradantrieb, damit nach 400m auch alles über die Ziellinie fährt und nicht nur die Antriebseinheit

Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 13:11
von hexahelix
Also ich hab mich nicht angegriffen gefühlt, keine Sorge
@Lars: Du hast von Motorhaube angefangen, ich schrieb Kofferaumhaube!
Re: the rod aka "rodwork orange"
Verfasst: Do 12. Dez 2013, 16:37
von Poloeins
Ups
