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JR58 hat geschrieben:@ Triker:
Waren die Kolbenbolzen eine Sonderanfertigung oder gibt es die so zu kaufen?
Jedes mal wenn ich Kolben montiere denke ich mir immer wieder das es da doch was geben muss... aber ausser die erleicherten von CB für die Mahlekolben ist mir da nix bekant.

gruß Marco

Hallo Marco die K-Bolzen sind zwar neu, die habe ich schon ein paar Jahre im Regal liegen. Die habe ich so gekauft weiß aber nicht mehr wo die her sind.

Merci!
Schade, ich würde mir glaube ich auch 2-3 Satz einfach mal hinlegen. Aber was ich so gelesen habe scheint das ja nicht die erfreulichste Arbeit zu sein sowas anzufertigen...
gruß Marco

wie gewünscht.......die Bilder

die sehen sehr gut aus, gute Arbeit.
Ich muß meinen noch feinarbeit angedeihen lassen. Die wiegen im Moment noch zwischen 71 und 76g.
Hoffentlich halten die und gehen mir im Betrieb nicht aus dem Leim

Aircooled Cruiser hat geschrieben: die sehen sehr gut aus, gute Arbeit.
Ich muß meinen noch feinarbeit angedeihen lassen. Die wiegen im Moment noch zwischen 71 und 76g.
Hoffentlich halten die und gehen mir im Betrieb nicht aus dem Leim

Meine habe ich vor 15 Jahre so bearbeitet wie sie jetzt sind, der Gewichtsunterschied beträgt zu einem unbearbeiteten fast 26 g und haben bis jetzt gehalten. Allerdings nur Einzelfeder von Gene Berg.
Und einer schönen 324 Schleicher.

Halten nach einer Erleichterung problemlos; auch mit Doppelfedern.
Auf der Seite der Einstellschraube kann man unten konisch bis fast auf das Gewinde abschleifen, das reisst nicht.
Auf der Seite der Mutternauflage natürlich nicht.

Gruss Jürgen

Meine Kipphebel sehen ähnlich aus,noch feinschliff und polieren dann bin ich auch soweit mit den Dingern.
Wirst du eine Leistungsmessung machen wenn du fertig bist ?
Wir bauen ja Ähnlich,würde mich echt interessieren.

Fleischi

Das ist eine Arbeit, da überfällt mich große Unlust zu Vielleicht werde ich es jetzt aber mal probieren. Ich werde mich aber auf die Enden beschränken, um die Bohrung mache ich nichts. Schön gemacht.

@ Jürgen, der Alumagnetisierer

Fox 4 hat geschrieben:Meine Kipphebel sehen ähnlich aus,noch feinschliff und polieren dann bin ich auch soweit mit den Dingern.
Wirst du eine Leistungsmessung machen wenn du fertig bist ?
Wir bauen ja Ähnlich,würde mich echt interessieren.

Fleischi

Hey ich baue einen Einkanalmotor mit einem Vergaser.

B. Scheuert hat geschrieben:Das ist eine Arbeit, da überfällt mich große Unlust zu Vielleicht werde ich es jetzt aber mal probieren. Ich werde mich aber auf die Enden beschränken, um die Bohrung mache ich nichts. Schön gemacht.

@ Jürgen, der Alumagnetisierer

@ Bernd da wir alle keine Rennmotoren bauen, könnte man sich die Arbeit auch sparen!

Sicher, man kann sich sehr viel sparen. Den Spass spart man sich dann aber auch oft

Im nächsten Jahr geht es weiter, bis dahin wünsche ich euch einen guten Rutsch ins neue Jahr und alles gute für
2016.

So heute bei Engine Plus gewesen um Teile vom bearbeiten abzuholen. Und ich musste noch einen Kurbelwelle gewuchtet haben. Das haben sie sofort gemacht und ich durfte zusehen wie das von statten geht. Hier jetzt mal ein paar Bilder.

Komischer Weise sind die Bilder im PC richtigrum, aber was hier passiert ist , keine Ahnung.....sorry

Dreht einfach den PC

Das sind die Wuchtprotokolle.

Sieht auf jeden Fall etwas "moderner" aus wie bei BAS.