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Poloeins hat geschrieben:Hast du auch gleich die passende Nuss mitbestellt???

Wer schweißen kann, muss sich die nicht kaufen :D

1200er haben doch nur Muttern...die können doch nicht sooo teuer sein...

also bei mir passt da die 13 oder 12 er nuss

*kopfschüttel*

*kopfnicken*

Da passen diese feinverzahnten Nüsse, genau wie die kleinen Ringschlüssel


Ich glaube fest daran, dass der Motor beim ersten Anlassen einfach explodiert

Der Motor wird garnicht genug Leistung haben um sich selbst zerstören zu können:-D

Bei so einem Motor würde ich persönlich eine Spritze fahren, aber das muss der Arndt ja nun selbst wissen

Allein schon weil die 51IDAs mit sicherheit nicht billiger sind...

Poloeins hat geschrieben:1200er haben doch nur Muttern...die können doch nicht sooo teuer sein...

nich bei meinem, das sind schrauben. 8 stück nen fuffie, einkaufpreis. Aber die kriegste nich mal eben so. wir hatten grade noch 8 inner staubigen kiste liegen und csp weiß nich wann/ob sie die nochmal reinbekommen.

was für Pleul hast du denn????

alte 1200er originalpleuel, irgendwas vor `65.

Selbst die haben Muttern...100%...Selbst mein 58er hat Muttern...

so .... haben diese nacht um 02:15 eine anruf aus den STAATEN bekommen !!!!!!! dachte erst obama will mich einziehen ....
aber nix da, es war die lustige sekretÄrin von Rick Sadler oder so was .... der typ ist bei bugpack..... der uns dann (noch in der tiefschlafphase) in maschienegewehr schnellem amislang erzählte, dass UND NUN KOMMT DER HAMER ..... "die köpfe OLD STYLE" ...gefertigt worden seinen !!!!!!! also wohl mit ABSICHT !!!!! und er wunderte sich warum ich das denn bemängeln würde ....... lange "schläfrige" rede hin und her ...... ich bahalte die köpfe (recht gehabt lars) und bekomme in 2-3 monaten NEUE zu einem "schnapper preis" aber dann mit "LONG spark thread" ->langes zündkerzengewinde .

für alle die ihre teile in den staaten bestellen .... (ich werde es ab nun so machen) sollte man die feinheiten, wie "ich will die aber mit langem zündkerzengewinde haben" immer erwähnen .... damit die amis da nix reininterpretieren und dir dann was gutes tun wollen was aber dann in die hose geht ..........

p.s. wer denkt, dass er bei CSP die köpfe mit langem gewinde bekommen hätte, der irrt .......die sagten mir das sie dann auch aufgeschmissen währen !!!!! soviel dazu

update folgt ...........

so update ... heute mal platz gemacht für die ida vergaser


das war mein testaufbau ... da ich weiß wo die köpfe sitzen musste ich die dinger nur noch drann halten ...


so das sollte passen selbst mit den KING KONG filtern ..... mal sehen wenn ich das eingebaut habe .,......


update folgt