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perfekte Info.

Das beste darann ist aber das genau dieser Käfer in der Schweiz steht

brezel-michi hat geschrieben:Das beste darann ist aber das genau dieser Käfer in der Schweiz steht

noch besser wäre wenn du ihn wieder auf die Rennstrecke bringst

viiiieeeeeeeeeeel Arbeit

mal sehn was der Winter bringt

Und was der Weihnachtsmann so alles bringt

1/4 Meile in Aldenhoven
Ebene Strecke
Ampelstart

Zeit 14,789
Reaktionszeit 0,173
Fahrzeit 14,616

TopSpeed 157,38km/h im 4ten

Leistungsprüfstand war von nos2 am Ort.

PS 168,4 bei 6308 U/min
NM 199 bei 5232 U/min von 3500 bis 6500 über 180 NM

geändert gegenüber Brilon 2 Wochen vorher:
Starres vorderes Getriebelager
Anders aufgehängter Gaszug
Fazit:
Hinterachse stempelt immer noch, Gang bleibt aber drin, Gaszug unproblematisch.

...

beachtliche leistung, na ja nicht mal 10ps mehr als ich, also krieg ich dich

Uwe hat geschrieben:Dann schreib ich hier auch mal was von meiner Karre:
VW Typ3 Subaru EJ25 Turbo, 915 Getriebe.
Fast 1200kg am Start.
60ft: 1,8sec
1/8: 7,8sec/144km/h
1/4: 12,16sec/182 km/h

Strassenreifen ohne Sperre

Update Aalen 2011:

11,904s 196km/h
mit MH D.O.T 235/60-15 Aber jetzt ist das Getriebe matschig.
Es folgt G50/G64

Ziel für 2012:
<11,5s mit >200km/h

Beachtlich!
warst du schon auf der Rolle mit dem Typ3?

Nein. leider hat vorher das Getriebe den Dienst quittiert.
Aber rechnerisch sollte schon eine 4 vorne stehen.
(Auch gefühlsmässig)

Das kann ich bestättigen;-)

BugBiss 2012

7,95 .... mit 165/65-15 & Serienendrohren

Bugbiss 2012

7,89sek. mit vollem tank *grml*

Bugbiss 2012
7,71sec. Immerhin 0,02 schneller als letztes Jahr
Gruss
Thomas

Hier mal ein optischer Eindruck zu den Sprintzeiten in Bissendorf von Rolf und Jens:

ich seh nichts