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Ich hab wie classiccult die Camac 5.6-15 auf die Felgen von meinem 65er Käfer ziehen lassen. Das Profil entspricht sicher nicht höchsten Anforderungen, aber ich bin auch nur gelegentlicher Schönwetterfahrer ohne Modifikationen am Motor.
In der originalen Betriebsanleitung steht, dass schlauchlose Reifen drauf gehören, die Felgen haben aber keinen Hump.
Ich wollte die Tubeless Reifen ohne Schlauch aufziehen lassen, die (größere) Oldtimer Werkstatt hat mich dann aber vom Gegenteil überzeugt.
Laut deren Aussage ist es kein Problem Schläuche in TL Reifen zu fahren, es muss aber ordentlich Talkum rein. Die Gefahr, dass bei einem scharfen Ausweichmanöver der Reifen runter rutscht war mir dann irgendwie doch zu hoch. Am Ende wird sowohl mit als auch ohne Schlauch das Risiko ähnlich sein... Hier gibts ja sowohl Erfahrungsberichte die vom plötzlichen Platten als auch vom rutschendenen Reifen sprechen.

Seit 1958 lieferte VW Schlauchlos-Reifen auf den 5-Loch-Felgen ohne Hump serienmäßig. Auch frühe 4-Loch-Felgen waren ohne.

Hat da irgendwer schonmal von einem Problem gehört? Wenn da was passiert wäre, hätte Volkswagen sicher sofort gegengesteuert.

Wichtig ist hier ein ausreichender Luftdruck und eine glatte und narbenfreie Auflagefläche (>Dichtfläche) für den Reifen.


Always Aircooled

VeeDee