Restauration eines Einzelstückes

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PCS-K
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von PCS-K »

Der Brief ist mit seinen Eintragungen ein Traum für jeden der ein Kit hat
Sozusagen ein Freibrief :lol:
sushiboxer
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von sushiboxer »

Wow...das ist mal ein cooler body...
Hier werd ich regelmäßig mitlesen.
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Groundspeed
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Groundspeed »

PCS-K hat geschrieben:
Der Brief ist mit seinen Eintragungen ein Traum für jeden der ein Kit hat
Sozusagen ein Freibrief :lol:
Ohja das ist echt ein Freibrief und H tauglich ;-)
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Groundspeed
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Groundspeed »

So nach bißchen suchen habe ich noch 2 originale VW Bodenhälften für einen guten Kurs bekommen. Sehr dickes Blech und passt richtig gut. Am Wochenende werde ich mal die Bodengruppe zerlegen und weiter machen
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So nach bißchen suchen habe ich noch 2 originale VW Bodenhälften für einen guten Kurs bekommen. Sehr dickes Blech und passt richtig gut. Am Wochenende werde ich mal die Bodengruppe zerlegen und weiter machen
So nach bißchen suchen habe ich noch 2 originale VW Bodenhälften für einen guten Kurs bekommen. Sehr dickes Blech und passt richtig gut. Am Wochenende werde ich mal die Bodengruppe zerlegen und weiter machen
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von derkaeferschrauber »

egal

behalten
Gruss Andreas
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Groundspeed
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Groundspeed »

Klar die kommen ja in den Boden rein
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Fong
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Fong »

Vielleicht meinte Andreas damit, daß es die falschen für eine 62er Platte sind.

62 sind ja L-Schienen verbaut und keine Öffnungen vorhanden.
Gruß
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von derkaeferschrauber »

Hallo

es ging hier um einen Brief, den ich aus Geldgruenden verkauft habe!
der war aus 1958!!

Der steht in Zusammenhang, mit meinem selbstgebastelten KARMANN GF aus meinen ANFAENGEN und dem APAL JET
da habe ich auch noch fots von diese folgen auch noch!!! den hat ein kumpel noch. da bin ich einmal nachitalien gefahren, 180 KMH im Buggy und am LKW vorbei, das wuerde ich gerne nocheinmal tn!!! aber VORSIcHT!!!!

ist nicht ganz ohne der scheiss, den ich gemacht habe.

schaue immer vorne und never zurueck

ES GIBT KEIN WEG ZURUECK!!!
WOLFSHEIM!!!

nur andere Autos!!!!
Gruss Andreas
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PCS-K
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von PCS-K »

Sag mal Andreas, was nimmst du für Drogen...... Deine Beiträge *kopfschüttel*
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derkaeferschrauber
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von derkaeferschrauber »

finger weg,
nene

original ist immer noch am besten ne

meiner hat ein Oldtimer kennzeichen
wenn ich es schffee bekommt er wieder das gleiche kaeferkennzeichen wie der doofe in der doofen platikhuelle
Gruss Andreas
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yoko
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von yoko »

Fong hat geschrieben:Vielleicht meinte Andreas damit, daß es die falschen für eine 62er Platte sind.

62 sind ja L-Schienen verbaut und keine Öffnungen vorhanden.
Gruß

So richtig weiß ich auch nicht, was Andreas da sagen wollte... :?

Aber bei dem Baujahr/Projekt hätte ich auf die Bodenplattenhälften mit den Löchern verzichtet, sorry. :obscene-drinkingcheers:

Hoffmann hat auch Dicke ohne Löcher im Programm...
Gruß C.

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Groundspeed
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Groundspeed »

Die Löcher kann man ja zu schweißen,ist ja kein Problem. Sitzschienen brauche ich keine,da ich Sportsitze rein mache und die werden direkt auf dem Boden verschraubt,wegen der Koffreiheit.
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yoko
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von yoko »

:handgestures-thumbupright: OK, geht auch.
Gruß C.

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Groundspeed
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von Groundspeed »

Ich habe mit dem Gedanken gespielt die Hälften von Wolfsburg West zu ordern,aber dann kam das Angebot aus dem Freundeskreis und das hat einfach finanziell gepasst. Deckel zugeschweißt und fertig,sehen tut es eh keiner mehr danach.
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yoko
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Re: Restauration eines Einzelstückes

Beitrag von yoko »

Groundspeed hat geschrieben:Ich habe mit dem Gedanken gespielt die Hälften von Wolfsburg West zu ordern,aber dann kam das Angebot aus dem Freundeskreis und das hat einfach finanziell gepasst. Deckel zugeschweißt und fertig,sehen tut es eh keiner mehr danach.
:handgestures-thumbupright:

Ist ja auch nicht soo wichtig. Finde dieses Projekt echt toll. 8-)

:character-oldtimer:

Wir haben hier einen Buggy Club, da gibts einige "Einzelstücke", deshalb verstehe ich das...Das Unikat bei uns ist ein "Alfa Buggy", Front mit Alfa Eblem und Scheinwerfern sowie einem Alfasud Motor. Der wurde von einem Enthusiasten so ca in den 80ern gebaut, komplett genehmigt und ist seit vorigem Jahr wieder restauriert und wieder auf der Strasse.
Gruß C.

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