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willst unbedingt den Filter tauschen? es ist kein Verschleißteil wie bei einem neuen KFZ

Gruss Jürgen

Welchen Filter meinst du? Tausche den Ölkühler.

sorry, meinte natürlich den Ölkühler

Gruss Jürgen

sfera-haiza hat geschrieben:Wie erkenne ich den Unterschied wenn ich hinter das Lüftergehäuse schaue?

Ganz einfach, deiner hat hinten kein "Doghouse", also keinen Kasten für den grossen, versetzten Alu-Ölkühler (der schaut aber anders aus, als der vom Porsch 356!). Wenn du den versetzten Alu-Ölkühler verbauen willst, brauchst neben dem anderen Gebläsekasten, Alu-Ölkühler noch den Halter vom 1600er dazu und das breite, ca. 35mm, Lüfterrad. Also recht umfangreich.
Am besten schaust dir die Gebläsekästen bei CSP an, da siehst auch die Hinterseite, dann ist das klarer. (Die abgebildeten Kästen bei CSP sind aber vom äusseren her kleiner, aber das "Doghouse" ist auch bei den Serien-1600er Kästen so).

https://www.csp-shop.de/motor/geblaesek ... 1228a.html

Ich habe gerade einmal hinter das Lüftergehäuse geschaut: keine Hundehütte dran. Vollkommen glatt das Gehäuse.
Ist es nun der richtige Kühler?
Scheint aber tatsächlich Alu zu sein. Ist zwar schwarz gemacht worden aber ein Magnet bleibt nicht dran haften. Hersteller ist JP Group. Die machen meine ich ganz gute Teile.

sfera-haiza hat geschrieben:Ich habe gerade einmal hinter das Lüftergehäuse geschaut: keine Hundehütte dran. Vollkommen glatt das Gehäuse.
Ist es nun der richtige Kühler?
Scheint aber tatsächlich Alu zu sein. Ist zwar schwarz gemacht worden aber ein Magnet bleibt nicht dran haften. Hersteller ist JP Group. Die machen meine ich ganz gute Teile.

Dann ist er der Richtige.

Wäre ja TOP wenn der aus ALU ist, kannst du das genau feststellen?
.
Kenn die nur aus Stahl.

Mach ein paar richtig gute Bilder. In Alu wäre er wirkungsvoller als die alte Stahl Version. Er würde besser kühlen...

Was willste sehen auf den Bilder? Ist wie auf dem Bild abgebildet.Hier die Herstellerinfos dazu: http://www.jpgroupclassic.de/productvie ... 8113500301

Hier wäre mal ein Gewichtsvergleich interessant....

529g wiegt er laut Küchenwaage.

wenn Kloppo fertig ist mit dem Römerverhauen gehe ich mal in den Keller....

Der JP scheint wirklich aus Alu zu sein.

Ein NOS-VW wiegt unglaubliche 1110g und ist magnetisch!

Leute, dann kaufen, kaufen kaufen

Wow!! Unglaublich, hab mir den Artikel gleich beim Raana auf e-by abgespeichert



@sfera-haiza

Gratuliere, das ist dann ein TOP-TEIL !

.... die Stößelrohre aus Edelstahl sollten auch auf Dauern schön aussehen.