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Rostlöser ansetzen und dann die Reifen wegrollen...

Beginn Wiederaufbau

A- und B-Säule wieder fest, Türtrapez passt auch wieder.

Nachdem gestern wegen Stromausfalls nix ging habe ich heute wenigstens das Seitenteil eingepasst...

du hast das Blech zu tief montiert! deswegen passen die Löcher nicht, mit einem Repro Kotflügel wäre das nicht passiert

Gruss Jürgen

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:du hast das Blech zu tief montiert! deswegen passen die Löcher nicht, mit einem Repro Kotflügel wäre das nicht passiert

Gruss Jürgen

Da spricht die Erfahrung aus hunderten verarbeiteter Reprobleche

Dann muss ich aber 'ne Stufe ins Trittbrett zaubern...

VeeDee hat geschrieben:Dann muss ich aber 'ne Stufe ins Trittbrett zaubern...

nene, man muss das nur richtig vermitteln, Wasserablauf wäre ein passender Begriff!

Gruss Jürgen

Hätte mir das auch einfacher machen können:

Habe mal einen Käfer hereinbekommen, wo die Kotflügel mit einem 200er Pack Spaxschrauben befestigt waren.
197 haben wir wohl davon rausgedreht bekommen...

Rechtes Seitenteil ist drin!

So, rechts ist die A-Säule schonmal vorzeigbar, und links passt sie auch.

Sieht doch schon besser aus. Was hast du für Bleche für die Warmluftkanäle bzw. fürs Seitenteil genommen?

Hallo Flem.


Warmluftkanäle sind Standart IGP, A-Säulen-Abschnitte von Autocraft und das hohe Seitenteil gibt es bei Hoffmann-Speedster.

Aber Achtung:
Nix ist wirklich plug-and-play! Die A-Säulen sind weitestgehend okay, der Rest benötigt aber einige Zuwendung, damit es ordentlich wird.

An den hinteren Seitenteilen sind zum Beispiel die Muttern für die Kotflügelverschraubungen 40mm daneben, und untere Wasserabläufe gibt's auch nicht, siehe Bild der "Nachrüstung".

Danke dir. Dasselbe steht bei mir ja auch noch an...

Und schon ist das linke Seitenteil auch drin