zwergnase hat geschrieben:Ich schalte das auch mit einem Arbeitsrelais und wie Du bereits erwähnt hast, zusätzlichen Taster zum befüllen.
Die Kohle für die angebotenen Sicherheitsabschaltungen kann man auch sinnvoller verbrennen
Genau so hats unser Autoelektriker vom Buggyclub gemacht, er hat das aber vorne am Armaturenbrett abgenommen, über die Ladekontrolle der Lima und auf mein Verlangen kam dann der Taster dazu. Er sagte, es wäre auch ein "Arbeitsrelais", hat alles ca. €10.- Materialwert (genauere Daten könnte ich von ihm erfragen).BENZINPUMPE: Warum immer Pierburg? Ich fahre am Buggy seit 2001 ein und dieselbe Facet Solid State, Modell 40105 (0,21-0,31 bar). Läuft klaglos ohne Druckregler. Achtung: Das Modell 40106 hat mehr Druck, lt. CSP 0,42 bar, das würde ich bei Vergaser nicht ohne Regler fahren. Nur das "Schnattern" der Pumpe ist etwas gewöhnungsbedürftig (hört man aber nicht, wenn Motor läuft).
Hier z.B.:http://www.raceparts.cc/product_info.ph ... 4-l-h.html