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Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 29. Apr 2016, 15:42
von VeeDee
Die handlichen Happen mußten noch etwas Masse lassen, bis sie aneinander passten. Aber langsam bekommt das alles wieder Form

Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Mo 5. Sep 2016, 15:31
von VeeDee
Start zur nächsten "Cabriowoche"....
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Di 6. Sep 2016, 05:31
von Michael07
Hallo Veedee,
Respekt, das ist wirklich eine Herausforderung.
Bei meinem 3/67er Kaefer Cabriosind nur die Verstaerkungsholme zu ersetzen.
Wie bekommst du das wieder so hin, dass nacher die Türen passen.
Hast du eine Rahmenlehre oder so was in der Art?
Gruß
Michael
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Mi 7. Sep 2016, 17:24
von VeeDee
Pimp my Warmluftkanal, Teil 2
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Do 8. Sep 2016, 21:17
von VeeDee
Ging heute zügig weiter:
Unterholme an den Warmluftkanälen verschweißt, Spritzwand angepasst
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 9. Sep 2016, 19:24
von VeeDee
Spritzwand am Kofferboden festgemacht und Vorderwagen auf den Warmluftkanälen ausgerichtet
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 9. Sep 2016, 21:32
von Kochendorfer
Hey VeeDee,
Passen die Virtanen Verstärkungen auch in einen 1302 von der Form her?
Gruß Thomas
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 9. Sep 2016, 21:50
von VeeDee
Kochendorfer hat geschrieben:Hey VeeDee,
Passen die Virtanen Verstärkungen auch in einen 1302 von der Form her?
Gruß Thomas
Nee, nicht wirklich.
Die Öffnungen für den Warmluftstutzen sind zu klein und an der falschen Stelle. Wegen der größeren Öffnung am Heizungsstutzen geht dem Virtanen dann das Blech aus, außerdem stimmt der äußere Radius nicht.
Fazit:
Besser selber machen.
VeeDee
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Do 22. Sep 2016, 21:07
von VeeDee
Für die nächsten Schritte brauchen wir die Türen.
Da 2 richtig gute Beifahrertüren da sind muß nur an der Fahrertür gebastelt werden, da aber Hardcore.
Pelle ab und erstmal ran an den Unterbau....
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Di 27. Sep 2016, 18:38
von VeeDee
Heute kam die Außenpelle auf die Tür. Jetzt steht nur noch Kleinkram an.
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Mo 10. Okt 2016, 19:16
von VeeDee
A-Säulen angepasst und auf die Schweller geschweißt, die Türen dran, Vorderwagen ausgerichtet und dann die Spritzwand an die Warmluftkanäle geheftet
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Di 11. Okt 2016, 17:54
von VeeDee
Für links ist das neue Seitenteil da, also weitergemacht und angepasst
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Do 13. Okt 2016, 20:35
von VeeDee
Da die Seitenteile eigentlich für die Limo's sind, habe ich die Cabrio-Extras heute gebaut
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 14. Okt 2016, 07:17
von Bordeaux
Immer wieder schön anzusehen deine Arbeit ! Ganz großes Tennis !!
ABER: Warum entrostet ihr die Teile nicht ? Wenn du doch zum Beispiel das Deckblech der Tür ab hast könntest Du/Ihr doch prima den Gammel unter dem Deckblech wegmachen? Oder wie macht ihr das ? Bin da ja nur Laie.Meine Diva wurde damals nahezu komplett gestrahlt...
Beste Grüße Ben
Re: 66er Cabriooohohohoh
Verfasst: Fr 14. Okt 2016, 07:43
von VeeDee
Entrostet wird dieses Auto im Tauchbad, Reihenfolge Badentlackung - Badentrostung - KTL-Beschichtung.
Da bleibt vom Rost gar nichts mehr über
